川藏线自驾游，我跑了两趟才敢跟你说这些实话

先别急着看什么“此生必驾”的牌子，川藏线我跑了两趟，一趟是愣头青似的冲，一趟是带着家里人慢慢晃，你要问我哪趟好玩？这么说吧，*趟是去“征服”的，第二趟才是去“看”的。

网上那些攻略动不动就给你列个十天八天的行程表,精确到每个小时，说实话，那玩意儿没用，你到了折多山垭口，看见云就在脚底下翻滚，你舍得拍两张照片就走？我第二次去的时候，在然乌湖边上一个藏茶馆里坐了一下午，就喝甜茶，看湖水的颜色从蓝变绿再变灰，那感觉，比赶路强一百倍。

先说说车的事儿,别信什么“必须硬派越野”的鬼话，我*趟开的是个老款途观，照样跑完了全程，底盘高点肯定更踏实，尤其是过海通沟那段——那路烂得跟被炮弹犁过似的，但真正要命的是轮胎，一定得带全尺寸备胎，我见过一个哥们儿在东达山垭口爆了胎，那地方海拔五千多，换个胎喘得像跑了马拉松。

高反这事儿,我得掏心窝子说，红景天？那玩意儿就是个心理安慰，真正管用的是：别逞能，*天到康定，别洗澡，别喝酒，老老实实睡觉，我*趟不信邪，到了新都桥还蹦跶着拍照，晚上头疼得跟有人拿锤子敲似的，第二趟学乖了，每天就开两百来公里，见着茶馆就停，喝酥油茶，慢慢适应，你猜怎么着？全程没吃一粒药。

路线这事儿,我劝你别太贪心，很多人拿着地图，恨不得把318沿线的每个景点都划上勾，结果呢？一天开七八个小时，到了景点累得只想躺车里，我推荐几个我自个儿觉得“必须停”的地方：新都桥往塔公草原*的那条路，秋天去，杨树黄得跟烧起来似的；然乌湖往察隅方向走个二三十公里，有个叫“来古村”的地方，冰川就在你眼前，安静得能听见冰裂的声音；还有波密到林芝那段，别走隧道，走老路，鲁朗林海那一片，雾气从松树林里往外冒，跟仙境似的。

吃住方面,别太讲究，川藏线上的馆子，十个里头八个是四川人开的，你点个回锅肉，有的做得比成都还好吃，住的话，现在沿途条件都不差，但如果你想住得舒服，更好提前订，我有一回在左贡，满大街找宾馆，更后睡了个床位房，隔壁打呼噜跟打雷似的。

更后说句实在的,川藏线不是用来“征服”的，你也征服不了它，塌方、堵车、修路，这些都是家常便饭，你*能做的，就是把心态放平，堵车了，就下车跟旁边的司机聊聊天，看看山，说不定还能碰上磕长头的人，他们脸上那种平静，你在城市里一辈子都见不着。

所以啊,别把行程排太满，留点余地，留点遗憾，下次还想来，这才是川藏线教我的事儿。

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