鹰潭出发，川藏线包车自驾游，一场从江南水乡到世界屋脊的*

说实话，写这个标题的时候我心里是有点打鼓的，鹰潭？川藏线？这俩地方搁一块儿，怎么看都像是两个平行世界，一个在江西东北角，信江边上，龙虎山脚下，天天跟水稻、丹霞地貌打交道；另一个是横跨横断山脉、青藏高原的史诗级公路，海拔从几百米蹿到五千多，但你别说，这两年从鹰潭出发走川藏线的人,还真不少。

我就是鹰潭人，去年秋天，我终于把念叨了三年的事儿给办了——包车走了一趟川藏线，今天不整那些虚头巴脑的攻略模板，就唠唠我从鹰潭出发,包车跑川藏线的真实体验和一些你网上搜不到的细节。

先说包车这事儿，鹰潭本地做川藏线包车的俱乐部不多，我当时是在一个鹰潭自驾群里问了一嘴，有人推了个师傅，姓刘，贵溪人，跑川藏线跑了八年，电话打过去，刘师傅*句话就是：“你鹰潭哪儿的？我月湖区，你信江新区的话我顺路接你。”就这一句，我心里就踏实了——老乡见老乡,起码不会被当猪宰。

包车价格嘛，这个得说道说道，网上那些报价，什么“川藏线包车人均三千”，我劝你直接划走，不现实，我走的是经典318线，成都集合，拉萨解散，十一天，刘师傅开的是辆普拉多，车况还行，座椅皮子有点磨损，但发动机声音听着就让人放心，一车四个人，摊下来每个人车费大概是四千八，对，就这个数，你要是想更便宜，可以拼那种七座商务车，但坐满了人，一天七八个小时窝在车里，腿伸不直,到了高海拔地区真的遭罪。

从鹰潭到成都有两种走法，我选的是高铁，鹰潭北站上车，六个多小时到成都东，方便得很，还有一种就是直接让刘师傅从鹰潭开车过来接，但那要多掏两天的包车费，不划算，我们是在成都东站旁边的酒店碰的头,第二天一早出发。

*天走雅安、泸定、康定，翻折多山的时候我高反了，脑袋像被人拿锤子敲，眼睛胀得往外突，刘师傅从扶手箱里摸出两罐氧气递过来，说：“莫慌，正常得很，你鹰潭来的，海拔突然从几十米干到四千三，身体不跟你闹才怪。”他让我别急着吸氧，先喝点葡萄糖水，把座椅放低眯一会儿，你猜怎么着？过了新都桥，海拔降下来一点，人就缓过来了，所以啊，高反这事儿,心理作用占一半。

后面几天就渐入佳境了，理塘的毛垭大草原，那个风大得能把人吹跑；稻城亚丁的牛奶海，爬上去累得跟狗一样，但站在湖边那一刻，真他妈值了；然乌湖的水蓝得不真实，刘师傅说那是雪山融水折射的光，我半信半疑，但照片拍出来确实像假的，更让我意外的是波密到林芝那段路，海拔才两千多，满山的松萝挂在树上，空气湿润得跟鹰潭的春天一个味儿,恍惚间以为自己回江西了。

路上吃饭这事儿也得提一嘴，刘师傅带我们去吃的都是那种路边小店，门脸破破的，但味道正经，理塘那家牦牛肉汤锅，老板是四川人，娶了个藏族老婆，汤里放了虫草花，鲜得我连喝了三碗，价格也实在，四个人吃了两百出头，你要是去那种游客扎堆的“网红餐厅”,同样的东西得翻一倍。

更后说点实在的，你要是鹰潭老乡，想包车走川藏线，我的建议是：*，别赶七八月雨季，路况差，塌方多；第二，包车别光看价格，师傅的经验比车况重要，一个熟悉路况的师傅能让你少受很多罪；第三，红景天提前一周喝，到了高原别逞能，该吸氧吸氧,没人笑话你。

我现在坐在鹰潭家里的阳台上，泡着一杯龙虎山的云雾茶，看着信江的水慢悠悠地流，但脑子里还是川藏线上那些弯弯绕绕的山路、白得刺眼的雪山、还有刘师傅车里那*循环了十一天的《蓝莲花》，有时候想想，从鹰潭到拉萨，四千多公里，不就是一脚油门一脚刹车的事儿吗？但这一路上看到的、听到的、吃到的,够我写半年的稿子了。

行了，今天就唠到这儿，下一篇我写写川藏线上那些*人的“观景台”,感兴趣的记得蹲。

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