青藏线自驾，我劝你别光顾着赶路，这9个拍照机位错过等于白来

说真的,每次有人问我青藏线值不值得走一趟，我都想拍着桌子说：值得，太值得了，但紧接着我一定会补一句——你得会拍，不然回来翻相册，全是“哎呀当时怎么没停下来”的后悔。

我跑了三趟青藏线,头一回也是愣头青，导航一开就想着赶紧到拉萨，结果呢？昆仑山垭口风大得能把人吹跑，我缩在车里啃面包，连张像样的照片都没留下，后来学乖了，这条路啊，风景全在路边，你得学会踩刹车。

先说说昆仑山那块儿,过格尔木没多久，海拔蹭蹭往上涨，很多人高反还没来，先被玉珠峰观景台震住了，那雪山就在跟前，白得晃眼，云跟哈达似的缠在山腰上，拍照别光站着比剪刀手，你蹲下来，把公路的弧线带进去，远处雪山当背景，人小一点没关系，要的就是那个辽阔劲儿。

再往前是可可西里,千万别光盯着藏羚羊激动，那地方拍出来跟Windows桌面似的，但你得找对角度，我一般把车停在保护站附近，走到路基下面，用草甸当前景，远处青藏铁路的桥墩子若隐若现，那种荒野和人类痕迹交织的感觉，特别戳人，运气好碰上一群藏野驴，别追，拿长焦吊，拍它们回头的瞬间，比摆拍强一百倍。

沱沱河那一段,很多人直接开过去了，我头一回也是，后来才知道那是长江正源，桥头有个石碑，挺不起眼的，但你把相机放低，贴着地面拍，把“长江源”三个字和远处的沱沱河大桥框在一起，那种“大江大河从此始”的劲儿就出来了，傍晚去，水面泛金光，风把经幡吹得哗啦啦响，随便按一张都是大片。

唐古拉山口,海拔5231米，别光顾着跟碑合影，那地方天气变得比翻书还快，我遇过一次，十分钟前还晴空万里，突然冰雹就砸下来了，但雨过天晴那会儿更出片，云层裂开一道缝，光柱打在草原上，你赶紧抓拍，错过就没了，记得穿厚点，那风能把人吹透。

到了安多,草原开始变得温柔了，那曲那一带，八月的时候油菜花跟青稞地拼成一块一块的，黄绿相间，拍照别站路上，找个牧民家的草场边，蹲下来用花当前景，人站远点，戴个红围巾什么的，颜色跳出来，不过得注意，别踩人家草场，远远拍就行。

纳木错不用我多说了吧？但我要说的是，别只去扎西半岛，你往圣象天门那边走走，哪怕现在那边管控严了，沿途的湖湾一样美，水蓝得不真实，我头回见以为是滤镜，后来发现肉眼就那样，拍照找有玛尼堆的地方，把经幡、湖水和念青唐古拉山叠在一起，层次感就有了，早上早点去，湖面没风，倒影跟镜子似的。

更后到拉萨,布达拉宫当然要拍，但别挤在药王山那个观景台，人太多了，我一般傍晚去宗角禄康公园，湖边上，等天黑透，布宫亮灯，水里倒影清清楚楚，拍完去八廓街转一圈，跟着人流走，拍磕长头的人，拍转经筒的特写，那种信仰的力量，比任何风景都打动人。

说到底,青藏线拍照就一个诀窍——别赶路，你停下来，等一等，风会告诉你什么时候按快门，那些攻略上写的机位是参考，真正的好照片，是你自己发现的，下次再有人问你青藏线怎么拍，你就告诉他：把心放慢，把镜头放低，把眼睛从取景器里挪开一会儿，先用眼睛看，再用心拍。

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