川藏线包车，到底要花多少钱？我把司机师傅的底价都问出来了

每次后台有人问我川藏线包车的事，我头都大，不是不想说，是这事儿真没个准数，你问十个人，能给你报出十一个价来，上个月我又跑了一趟川藏线，专门跟几个相熟的司机师傅吃了顿饭，把他们那点“底价”算是摸了个七七八八，今天索性摊开来讲，省得你们一个个来问,我也省点口水。

先说车型，川藏线上跑得更多的，就是那种丰田普拉多，俗称“霸道”，这车皮实，底盘高，路上有个**洼洼的根本不带怕的，旺季的时候，一台普拉多一天租金大概在1200到1500之间，这还不算油钱和过路费，你算算，从成都到拉萨，走318国道，一般跑十天左右，光车费就一万好几了，要是淡季，比如十一月到次年三月，能便宜个两三百，但那时候路上有雪，好多师傅不愿意跑,你得碰运气。

再说商务车，别克GL8那种，坐着舒服，空间也大，适合一家老小，但说实话，走川藏线我不太推荐这车，底盘低，遇到修路或者塌方路段，刮底是常事，师傅心疼，你也心疼，价格倒是比霸道便宜些，旺季一天八九百，淡季六七百，不过你得问清楚，有些师傅报的是“净车价”，油费、过路费、他的食宿你都得另算，还有一种是“全包价”，就是啥都含在里面了，你只管上车睡觉下车拍照，全包价一般一天1300到1800,看车型和路线。

说到路线，这里面水就深了，经典的川藏南线，成都到拉萨，十天行程，包车费用大概在一万二到一万八之间，你要是想*去稻城亚丁，或者走色达、丹巴那边，得多加两三天，费用自然就上去了，有些师傅会跟你说“顺路带你去”，别信，天下没有白跑的轮子,该加的钱一分不会少。

油费这块，川藏线上92号汽油现在差不多八块多一升，霸道百公里油耗十三四个，你自己算，过路费倒是不多，就成雅高速那一段，几十块钱，大头是食宿，师傅的食宿一般是你管，或者折算成钱给他，一天补贴一百到一百五，这是行价，你别觉得亏，师傅开车累，吃不好睡不好，路上脾气上来,吃亏的还是你。

还有一点，特别重要，千万别找那种“低价团”，有人在网上报个八千块走川藏线，结果路上师傅各种理由加钱，不加就把你扔半道上，你*都没地方去，正规的包车，都是有合同的，白纸黑字写清楚每天跑多少公里，包含什么不包含什么，你签之前一定看仔细,别嫌麻烦。

更后说个实在话，川藏线包车，价格是其次，关键是师傅，一个好师傅，知道哪个观景台拍照好看，知道哪家川菜馆子不*，知道高反了怎么办，这些经验，不是钱能衡量的，我认识一个跑了十二年川藏线的老师傅，他报价比市场价贵两百，但每年找他的人排队，为啥？人家路上给你讲的故事,比你查的攻略有意思多了。

所以啊，别光盯着价格表看，多问问，多比比，找个聊得来的师傅，比省那几百块钱重要得多，路上十天呢，跟一个不对付的人待十天，那滋味,你自己想。

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