先说个实在话,十天跑川藏线,这事儿本身就挺“贪心”的。
我去年秋天干过一回,从成都出发,一路开到拉萨,整整十天,回来之后朋友问我怎么样,我说:“风景是真绝,人也是真废。”所以这篇不算啥正经攻略,更像一个过来人的碎碎念,你要是正打算走,不妨花几分钟看看,能少踩一个*算一个。
*天到第三天:别把成都当起点,把它当“更后的温柔”
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很多人*天从成都直奔康定,觉得高速嘛,快得很,结果呢?雅安一下高速,泸定、康定那一段,大车多得像蚂蚁搬家,我那天下午四点到的康定,城里堵得跟春熙路似的。
建议你*天别贪,开到泸定或者康定住下就行,康定那个小城,傍晚溜溜达达,吃顿牦牛肉汤锅,比赶路强多了,第二天翻折多山,那是*个高海拔垭口,别蹦别跳,风大得能把人吹傻,我当时下车拍了张照,上车就开始头疼,这就是“下马威”。
第四天到第六天:理塘到巴塘,眼睛在天堂,脑子在缺氧
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这一段是川藏线的精华,但也更磨人,理塘那个“世界高城”不是白叫的,海拔四千多,我住了一晚,半夜醒了三次,每次都觉得胸口压了块石头,所以听我一句,尽量别在理塘过夜,往前赶到巴塘,海拔低一些,睡得踏实。
然乌湖那一段,我特意绕到湖边一个没人的地方,坐了一个小时,湖水蓝得不真实,远处雪山尖上挂着云,那一刻觉得前面受的罪都值了,但你别学我,我是运气好,那几天没下雨,要是赶上雨季,然乌湖就是黄泥汤,啥也看不见。
第七天到第十天:林芝到拉萨,别被“高速”*了
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林芝到拉萨现在有林拉高速,很多人觉得更后一天能轻松点,但我告诉你,千万别赶夜路,那段高速虽然好走,但海拔忽高忽低,加上你前面已经累了好几天,反应会变慢,我那天下午到的拉萨,进城看到布达拉宫的时候,眼眶居然有点热——不是感动,是累的。
还有,别信网上那些“十天川藏线轻松玩”的帖子,我路上遇到一对小夫妻,开着轿车就来了,结果在业拉山那段烂路托底三次,更后叫了拖车,不是说轿车*不行,但你得做好心理准备,有些地方真的是“底盘杀手”。
更后唠叨几句
十天跑完川藏线,能跑,但真的赶,每天平均七八个小时在路上,景点都是匆匆打个卡,你要是想好好拍照、慢慢感受,我建议至少十五天,但如果你跟我一样,假期就那么点,那就记住三个字:别硬撑,高反了就吸氧,累了就停车,风景跑不了,命是自己的。
哦对了,出发前一定把备胎和拖车绳检查好,我那次在怒江七十二*前面,亲眼看见一辆车爆胎,司机蹲在路边一脸茫然,那种地方,叫天天不应,叫地地不灵。
行了,就啰嗦这么多,川藏线是好地方,但别把它当“打卡任务”,慢慢走,才能看见真正的西藏。
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