川藏线5天包车价格，别被低价忽悠，我把底价和*都给你抖出来

“哥，川藏线5天包车到底多少钱？”说实话，这问题就跟问“吃顿饭多少钱”一样，真没法一口价，你吃路边摊和吃火锅能一个价吗？川藏线包车也是这个理儿。

先给你们一个大概的数,心里有个底，5天走川藏线，说白了就是从成都出发，走康定、新都桥、理塘、巴塘，然后到芒康或者左贡就得往回*了，真正完整的川藏线到拉萨，5天那是玩命赶路，基本都在车上坐着，下车撒泡尿拍张照就得走，所以市面上说的“川藏线5天”，十有八九是到稻城亚丁或者到芒康就返程的短线。

价格这块,分几种情况，更便宜的是拼车，一个人大概一千五到两千五之间，看车型和季节，但拼车你得跟别人凑一车，时间不自由，想多停一会儿都得看司机脸色，包车的话，按车算，不按人，普通国产SUV，比如哈弗H6那种，一天租金大概五百到七百，5天就是两千五到三千五，好一点的，丰田汉兰达、普拉多，一天八百到一千二，5天下来四千到六千，要是别克GL8那种商务车，一天七百到九百，5天三千五到四千五。

但这只是车费,你别高兴太早。

油费谁出？过路费谁出？司机吃住谁管？这些都得提前说清楚，有的报价低，一天五百，结果油费过路费另算，司机吃住还要你摊，更后算下来比报价高的那种还贵，我见过更*的，报价四千包干，结果走到半路司机说“兄弟，前面修路得绕道，加两百油钱”，你给不给？不给就把你撂半道上。

所以问价的时候,一定得问*了：是不是全包？包含油费、过路费、停车费、司机工资、司机吃住不？有的司机不跟你一起吃住，你得给他补住宿补贴，一天一百到一百五，这个也得提前讲好。

再说季节,七八月旺季，价格能翻一倍你信不信？平时普拉多一天一千，暑假敢要你一千八，而且还得提前订，临时找车？要么没车，要么天价，五一、十一更别提了，翻倍还得抢，淡季呢，十一月底到次年三月，便宜是真便宜，但有些垭口下雪封路，你得赌运气。

还有一点,别光看价格，得看司机靠*，川藏线这路，不是老司机真不行，折多山、东达山、怒江七十二*，哪个不是要命的路？有的司机跑了几趟就敢接活，路上开得你心惊胆战，找个跑了十年以上的师傅，贵个三五百，值，人家知道哪个观景台拍照好看，知道哪家馆子不*，知道高反了该咋办，这些经验，你花多少钱买？

5天走川藏线,说实话有点赶，光成都到新都桥就得一天，新都桥到稻城又一天，稻城玩一天，返程两天，刚好5天，你要真想好好玩，建议至少7天，5天就是打卡，拍个照发朋友圈，证明你来过，但话又说回来，很多人就5天假，没办法。

更后给你们个实在建议：别贪便宜，低于市场价太多的，一定有猫腻，要么车况差，要么司机是新手上路，要么半路加价，川藏线不是城市里跑滴滴，抛锚在前不着村后不着店的地方，哭都没地方哭。

想包车,提前半个月问，多问几家，把价格明细列清楚，别嫌麻烦，这趟线跑下来，少说几千块，够你吃好几顿牦牛肉汤锅了，省下的钱，买点好装备，或者路上多吃两顿好的，不香吗？

行了,今天就唠这么多，有啥具体问题，评论区甩过来，我看见就回。

标签： 川藏线包车一天价格