青藏线跑一趟到底要几天?别被攻略*了,我告诉你真实答案

川西搭子 青藏线旅游 691

说实话,每次有人问我“青藏线走一趟要几天”,我都得先反问一句:你打算怎么走?

网上那些攻略吧,动不动就给你列个“7天*行程”,看着挺像那么回事,但真要按那个跑,你大概率不是在开车,是在拼命赶路,我去年跑了三趟青藏线,加上以前断断续续走的,也算有点发言权,今天就跟你唠点实在的。

先说个基本概念,青藏线从西宁到拉萨,全程大概1950公里,别被这个数字吓着,它跟川藏线不一样,路况好很多,基本都是柏油路,而且大直道居多,但问题也出在这儿——容易让人产生错觉,以为能开很快。

青藏线跑一趟到底要几天?别被攻略*了,我告诉你真实答案-第1张图片-四川省中国青年旅行社

我*趟走青藏线,就是个愣头青,想着一天干到格尔木,第二天到那曲,第三天到拉萨,结果呢?*天从西宁出发,光青海湖就晃了半天,到格尔木都晚上十一点了,人快废了,后来才知道,老司机们一般都要走5到6天。

你要我说更舒服的节奏,那得看季节。

夏天的话,4天太赶,7天又有点浪费,5到6天刚刚好,*天西宁到格尔木,800公里,听着长,但路好走,中午还能在青海湖边吃个饭,别急着赶路,二郎剑景区门票贵,其实路边找个牧民开的小道,花20块钱就能到湖边,风景一点不差。

第二天从格尔木出发,翻昆仑山、过可可西里、到沱沱河,也就400多公里,这一天的海拔会飙到4000以上,很多人开始有反应了,我的建议是别住沱沱河,条件太差,能扛就扛到雁石坪或者再往前,但如果你高反明显,那就在沱沱河将就一晚,记得带个睡袋。

第三天更刺激,要翻唐古拉山口,海拔5231米,这一段天气说变就变,我上次七月过山口,突然下冰雹,能见度不到十米,一天到那曲”的说法,真不建议新手试,稳妥点,早上早点出发,到那曲也就400多公里,下午三四点就到了,那曲海拔4500米,晚上睡觉可能会头疼,备点红景天和布洛芬。

第四天从那曲到拉萨,320公里,路况极好,但别放松,纳木错在左边,很多人想去绕一下,结果一天就废了,如果你想去,得单独加一天,不然到了拉萨都凌晨了。

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所以如果按我说的5天走,每天都不赶,该看的风景都能看到——青海湖的日落、昆仑山的苍凉、可可西里的藏羚羊、唐古拉山的雪、那曲的草原,更后到拉萨,人还不至于累垮。

也有狠人,我认识一个开大货的老哥,从格尔木到拉萨,24小时搞定,中间就吃两碗泡面,但你是去旅游的,不是去送货的,对吧?

还有一个容易被忽略的事,青藏线虽然路好,但大车特别多,那些拉货的卡车,一辆接一辆,超车的时候要格外小心,尤其那些“*亡弯道”,看起来就是个小弧度,但你速度快了,对面来个大车,很容易出事,我见过不止一次翻车的事故,都是因为赶时间。

说回天数,要是想深度玩,加上西藏内部的行程,比如去纳木错、羊卓雍错、甚至阿里,那更少得10天以上,但如果你只跑青藏线本身,6天是更舒服的节奏,时间充裕的话,在格尔木休整一天,去吃吃烤肉,逛逛察尔汗盐湖,比在车上颠着强多了。

更后说一句,不管你怎么规划,永远给行程留出一天余量,青藏线的天气和路况,不是你我能预测的,大雪堵路、修路堵车、高反导致计划变动,这些都是家常便饭,我上次就因为五道梁修路,堵了四个小时,差点得在车上过夜。

所以啊,别信那些“3天穿越”的标题党,青藏线是给你慢慢感受的,不是拿来刷记录的,你要真想快点到拉萨,不如飞机,还便宜,但如果你想看看什么是真正的苍茫天地,那就老老实实拿出至少5天,慢慢走。

路边的每一头藏羚羊、每一片草甸、每一次喘气,都是青藏线给你的礼物,别赶路,去感受路。——这话虽然有点俗,但也真没毛病。

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