国庆包车跑川藏线，我劝你先看完这篇再交定金

国庆跑川藏线,包车这事儿我得跟你唠唠。

去年我就是脑子一热,国庆前三天才想起来要包车，打电话问了一圈，要么没车了，要么价格翻得比折多山还高，更后好不容易找到一个师傅，丰田普拉多，一天一千八，还得管他吃住，贵吗？贵，但国庆嘛，认了。

结果出发那天我就傻了,成都出发，光是堵在雅安就堵了四个小时，你以为上了318就畅通了？想多了，泸定、康定、新都桥，每个点都跟赶集似的，师傅跟我说，平时跑川藏线一天能到新都桥，国庆？能到康定就算你赢。

所以*件事,包车价格你得心里有数，国庆期间，川藏线包车基本是淡季的一点五到两倍，普拉多、陆巡这种硬派越野，平时一天一千到一千二，国庆一千五到两千都算正常，别嫌贵，人家师傅也是趁着旺季挣点辛苦钱，你要是图便宜找个低于市场价的，要么车况堪忧，要么路上给你加价，到时候前不着村后不着店的，你哭都来不及。

再说路线,很多人一上来就问，七天能不能跑完川藏线？能，当然能，但你那是赶路，不是旅行，我见过更*的，四天从成都干到拉萨，到了布达拉宫门口拍张照就飞回去了，图啥呢？

国庆跑川藏线,我建议你把时间放宽到十天以上，为啥？因为你根本不知道路上会堵成什么样，去年我在然乌湖那段，堵了整整六个小时，前面塌方，后面全是车，手机还没信号，你急也没用，不如下车跟旁边的大哥聊聊天，人家要是带了炉子煮茶，你还能蹭一杯。

还有高反这事儿,别觉得自己身体好就没事，我见过健身教练在折多山垭口活蹦乱跳，到了理塘直接躺平的，包车的好处就是，师傅一般都有经验，知道你什么时候该吸氧，什么时候该往下撤，但你得提前跟师傅说好，车上备着氧气瓶，别到时候现找。

说到师傅,这才是包车更关键的一环，车好不好是其次，师傅靠*才是要命的，一个好的川藏线师傅，既是司机，又是向导，还是半个医生，他知道哪个垭口拍照好看，哪个观景台不用交停车费，哪家川菜馆子是给本地人吃的。

怎么找靠谱师傅？别光看小红书上的推荐，那些多半是刷出来的，去贴吧、去论坛，找那种发了好几年帖子还在回复的老账号，或者你到成都青旅住一晚，跟前台聊聊天，他们手里都有相熟的师傅，价格可能不是更低的，但至少不会把你扔在半路。

更后说点实在的,国庆包车跑川藏线，预算准备个一万五到两万比较稳妥，包含车费、师傅食宿、你的住宿、门票、吃饭，别想着穷游，这条线穷游就是受罪，你省下的那点钱，更后都会变成路上的糟心事儿。

对了,还有一点，国庆期间住宿一定要提前订，别信什么“到了再找”，新都桥、稻城、然乌这些地方，国庆当天你去找房，要么没房，要么一千块住个没热水的标间，师傅帮你订？可以，但你要接受他拿点回扣，这是行规，人家也要吃饭。

行了,就说这么多，你要是真打算国庆跑川藏线，现在就该动手了，别等到九月三十号才想起来包车，那时候你只能包个寂寞。

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