重庆出发，川藏线包车自驾游，一场与雪山和自由的约会

说实话，*次动了从重庆包车去西藏的念头，纯属是刷短视频刷到魔怔了，那些镜头里的雪山、经幡、蓝得不像话的然乌湖，配上“此生必驾318”的BGM，谁顶得住啊？但冷静下来一想，我那辆开了八年的小轿车，怕是还没到折多山就得趴窝，再加上一个人开全程，万一高反了怎么办？包车这个选项,就这么自然而然地蹦了出来。

从重庆出发走川藏线，其实大多数人都会选择先到成都，再正式踏上318国道，我们也不例外，包车的好处这时候就显出来了——不用自己操心路线，不用纠结每天开几百公里，更不用在海拔四千多米的地方一边吸氧一边握方向盘，师傅是常年跑这条线的老司机，哪段路在修、哪个垭口几点钟云海更漂亮,他心里门儿清。

*天从重庆到成都，高速上没啥好说的，无非是吃点零食、听听歌，真正让我“哇”出声的，是第二天过了泸定之后，大渡河的水是那种灰绿色的，两岸的山陡得像是被刀劈过，师傅忽然把车靠边停下，说：“前面就是折多山了，你们把厚衣服翻出来。”我还不以为然，结果一下车，风直接灌进脖子里，冷得我原地蹦了两下，垭口上经幡被风吹得猎猎作响，白塔旁边有几个骑行的哥们儿正蹲在地上啃压缩饼干，脸晒得通红，那一刻我突然觉得，包车真香——至少我不用一边喘一边推车。

再往后走，新都桥的秋天简直像打翻了调色盘，杨树金黄金黄的，小河从村子中间穿过去，牦牛慢悠悠地过马路，你按喇叭它都不带抬头的，师傅笑着说：“在这儿你得学会等，急也没用。”这话听着像说牛,又像在说我们自己。

理塘那段是我高反更厉害的一夜，海拔刚过四千米，头就跟被人用绳子勒住似的，师傅从后备箱翻出一罐氧气递过来，又烧了壶热水让我喝，第二天早上起来，推开窗看见晨雾里若隐若现的毛垭大草原,突然就觉得昨晚的难受也算值了。

更难忘的是然乌湖，那天天气不好，灰**的，湖水看着也没什么精神，我们正准备走，云忽然裂开一道缝，阳光像手电筒一样打下来，整个湖面瞬间变成了奶蓝色，师傅把车停在观景台，说了句：“你们运气好，我等了七趟才*次看见这个。”那一刻车里没人说话，就安安静静地看着，有些风景,真的不需要滤镜。

到了林芝，画风又变了，海拔降下来，氧气足了，路两边全是高大的云杉和哗哗响的溪流，鲁朗的石锅鸡必须得吃一顿，汤里放了手掌参和枸杞，喝下去整个人都暖透了，同行的姑娘说：“这比重庆的火锅还治愈。”我白了她一眼，心想那还是火锅更治愈,但嘴上没吭声。

更后一天进拉萨，远远看见布达拉宫的时候，车里放起了《回到拉萨》，说实话我平时挺烦这种“应景”的歌，但那天居然跟着哼了一路，十天的路，从重庆的麻辣到拉萨的甜茶，从三千多万人的城市到海拔三千七的日光城，中间隔了雪山、草原、塌方路段和无数个“还有多久到”的追问。

如果你问我值不值，我只能说：包车自驾游这事儿，累是真累，但当你站在米拉山口撒隆达的时候，风会把所有“累”字吹得渣都不剩，至于下次还去不去？等我把手机里这两千多张照片删完再说吧,内存实在扛不住了。

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