前两天后台收到条私信,一个台湾小哥们儿问我:“大哥,我想从成都包车走川藏线,到拉萨,大概得花多少钱?”我一看这问题就乐了,不是笑他,是想起自己头一回进藏前也是这么两眼一抹黑,逮谁问谁,得,今儿就掰开揉碎了说说这事儿。
先说包车,川藏线包车跟城里打个滴滴完全是两码事,你从成都出发,走318国道到拉萨,全程两千多公里,路上得翻十几座垭口,海拔从五百米蹭蹭蹿到五千多,这种路况,你找个普通网约车司机他都不敢接单,正规的川藏线包车,车型一般是普拉多、陆巡或者别克GL8,按天算钱,含油费、过路费、司机吃住,一天大概一千二到一千八不等,看季节,淡季十一月到次年四月能便宜些,但那时候东达山、米拉山动不动就大雪封路,你得掂量掂量。
台湾同胞走川藏线有个特殊情况——入藏函,这玩意儿得提前办,大概十五到二十天,找旅行社代办,个人办不了,你包车的时候一定问清楚司机或者车队能不能协助办这个,别光图便宜找了个黑车,到时候检查站过不去,哭都找不着调。
.jpg)
路上住哪儿?别指望跟台北似的满街便利店和民宿,然乌湖边上那些客栈,旺季一个标间能喊到六百,你还别嫌贵,去晚了连床位都没有,我建议你让包车师傅帮你订,他们跑惯了,知道哪家干净哪家*,吃饭也是,别顿顿指望川菜馆,带点泡面和巧克力,堵在怒江七十二*的时候你就知道这玩意儿比啥都金贵。
.jpg)
还有高反这事儿,台湾四面环海,更高峰玉山也就三千九,你突然上到东达山五千多,脑袋不疼才怪,包车的好处就是能随时停,不舒服了让师傅靠边歇会儿,别硬扛,红景天提前十天喝,氧气瓶车上备两罐,别省这钱。
更后说句掏心窝子的,川藏线更美的风景不在布达拉宫,在路上,你包车别光赶路,看见雪山就喊师傅停,看见牦牛群就下去拍两张,我见过太多人七天跑完川藏线,回去一问啥印象没有,就记得屁股颠得疼,慢点走,十天不嫌多,台湾来的朋友更得慢慢适应,别一上来就猛冲,身体是自己的。
行了,有啥具体路线拿不准的再私我,看见就回。
标签: 台湾川藏线自驾游包车多少钱