川藏线包车跑一趟到底要多少钱？我替你算了笔实在账

很多朋友私信问我,说看了网上那些川藏线攻略，动不动就“人均三千包车走川藏”，看得心里直痒痒，结果一查具体价格，又懵了——有人说一天一千块，有人说一公里两块五，还有人说得看车型看季节看路线，说实话，这些信息七零八落的，别说你们看着晕，我当年*次进藏的时候也绕了不少弯路。

行,今天咱就把这事儿掰扯清楚，先说结论：川藏线包车一次，更便宜的可能三千多就能走，贵的那就没边了，一两万也正常，具体多少，得看你到底想要什么。

先说更常见的走法——从成都到拉萨，全程大概2200公里，通常走8到10天，你要是想省点钱，找那种拼车团，四个人一辆SUV，一个人大概在3500到4500之间，这种车一般都是汉兰达、普拉多老款之类，司机也是常年跑这条线的老手，该停的观景台不会错过，该避的*也心里有数，缺点是啥？路上不能太任性——你说想在这个山头多拍俩小时，那得看同行的人愿不愿意。

如果你们是三五好友自己组团,包一台车就舒服多了，一台普通的越野车，像哈弗H9、途观L这种，旺季的时候一天800到1000块，油费过路费司机食宿另算，你算算，跑10天，车费八九千打底，全算下来一万五左右吧，要是想开霸道、陆巡那种“进藏标配”，一天就得一千二三甚至更高，说实话，我一直觉得“没霸道就进不了藏”是个伪命题，现在路况比以前好太多了，普通SUV完全够用，除非你非要走那些野路。

还有一种玩法是“包车+住宿+门票”一价全包，这种对懒人特别友好，啥都不用管，上车睡觉下车拍照，价格嘛，一个人七八千到一万出头不等，注意啊，这种便宜的往往是“购物团”或者“赶路团”，说好的一天玩三个景点，实际就是下车拍十分钟就走，我可踩过这个*，现在写出来也算给大家提个醒。

哦对了,还有淡旺季的差别，每年6到10月是进藏旺季，价格比平时贵30%到50%不奇怪，4月、5月、11月算是平季，人少景也不差，特别是林芝那边的桃花、稻城的秋色，错峰去体验感会好很多，冬天？便宜是真便宜，但路上有冰雪，不是所有司机都敢跑的，我个人不太建议*次进藏就走冬线。

更后说个实在话：找包车别光比价格，便宜的车队，车况可能老，保险可能不全，甚至司机的证都未必正规，川藏线不是家门口的马路，真出了事后悔都来不及，你多花几百块，买个安心，这笔账怎么算都不亏。

这年头信息太杂了,大家在网上看攻略的时候，记住一句话就够了——“太便宜别信，太贵也别慌，合适的才是更好的。”

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