川藏线包车一趟多少钱？我算了笔账，结果有点意外

说实话，每次有人问我“川藏线包车多少钱”，我都觉得这个问题挺难直接回答的，因为价格这东西，真不是一句“八千”或者“一万五”就能说清楚的事，但既然都问到这儿了，今天我就把我这些年跑川藏线、接触过的包车情况,老老实实给你掰扯掰扯。

先说说更基础的吧，你要是从成都出发，走常规的川藏南线（318国道），到拉萨，一般7到10天，包车价格呢，大部分是按照车型、天数、季节、走的路线来浮动的，更常见的丰田普拉多或者陆地巡洋舰，这种车耐造、抗造，跑高原也比较稳，现在市面上一天的价格大概在1200到1800之间，注意，我说的是旺季，也就是5月到10月，淡季的话,八九百也可能谈下来。

那包车一趟到底多少钱？咱们算算：按8天算，车费一天1500，光车费就是12000，但这还没完，司机的食宿、油费、过路费，甚至还有可能算上返空费——就是司机空车从拉萨开回成都的费用，这个一般也要你出，1000到2000块，所以一趟下来,两万上下是比较常见的。

也有便宜的选择，比如五菱宏光、哈弗H6，或者干脆拼车，拼车的话，一个人三四千就能走，但体验嘛……挤得要*，后排三个壮汉挤一块儿，过二郎山隧道的时候，我差点觉得自己是在春运火车上，而且这种车跑高原，动力是真不太行，爬一个折多山，油门踩到底，发动机“嗷嗷”叫,速度还不如人家骑自行车的快。

不过我劝你一句，别光看价格，便宜的车出故障的概率也高，川藏线上抛锚可不是闹着玩的，我去年有个朋友图便宜，找了个私家车，结果在怒江七十二*刹车过热，差点出事，回来以后他说，以后宁可不走,也不省那两千块钱。

所以你要问我“一趟多少钱”，我更想说：先想清楚你要啥样的体验，是省点儿钱凑合凑合，还是舒舒服服地拍点好照片、写点好文章？自媒体这行，内容质量跟体验是直接挂钩的，你路上心情好,拍出来的东西才有温度。

更后再啰嗦一句：包车前，一定签好合同，问清楚包含什么、不包含什么，别等到半路了，司机跟你说“这一段要加钱”,那才真是哭都来不及。

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