说真的,我写西藏这么久,更难写的不是攻略,是怎么把那种“想骂娘又想哭”的感觉写出来,尤其是丙察察左这条线。
去年秋天我跑了趟这条线,本来计划是走传统丙察察,结果在察瓦龙遇到个老藏民,他指着左贡方向说:“那边,更野。”我当时也不知道哪根筋搭错了,就真*进去了,现在想想,那大概是我做过更冲动也更值得的决定。
先给你们看几张图——说实话,手机拍出来的真的弱爆了,那种震撼,照片里根本装不下。
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*张是在一个叫“怒江*弯”的地方拍的,不是那个旅游景点,是真正的*弯,当时我的车停在一个悬崖边上,往下看,怒江*了个差不多三百六十度的弯,水声轰隆隆的,震得脚底板都在抖,我站那儿发了好一会儿呆,突然觉得人活着真他妈的渺小,你们能懂那种感觉吗?就是那种,你所有的烦恼,什么房贷车贷工作不顺,在这儿,屁都不是。
然后继续往前开,路况就开始操蛋了,真的,不夸张,有一段路我开了四个小时才走了三十公里,左边是随时可能塌方的山体,右边是连护栏都没有的悬崖,我当时手心全是汗,方向盘都快被捏变形了,后座放着我从成都带来的五桶泡面,颠得全碎了,不过说实话,你要是没经历过这种路,根本不算真正进过藏,那些走川藏线的人,我说句不好听的,太安逸了,丙察察左才是真正的“身体在地狱,眼睛在天堂”。
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有一张特别有意思的图,是我在海拔四千八的一个垭口拍的,那天山上起了雾,能见度不到十米,我停下来想拍个照片,结果雾里突然冒出三头牦牛,直愣愣地盯着我,那眼神,怎么说呢,特别不屑,好像觉得我这个人类很蠢,我当时笑*了,心想确实,在它们的地盘上,我算个什么东西。
更难忘的是第三天傍晚,我本来计划赶到一个叫“龙布”的小村子过夜,结果半路车胎爆了,那时候天快黑了,海拔五千多,风大得能把人吹跑,我一个人蹲在那儿换胎,手冻得哆嗦,千斤顶还滑了一次,差点把车砸下来,说实话,那时候我真的骂娘了,骂自己为什么不在家好好待着,跑来这鸟不拉屎的地方受罪,但换好胎,一抬头,满天星星,真的,那种星空的密度,你在内地任何一个城市都看不到,我躺在地上看了半个小时,眼泪就下来了。
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很多人问我,为什么老写这种苦哈哈的路线?我说,因为人间值得,不是因为你过得多舒服,而是你扛过去了,就像那段路,你以为你走不下去了,但走着走着,风景突然就变了,从怒江峡谷干热河谷的荒凉,突然变成一片高山草甸,绿得不像话,野花一片一片的,那种反差感,直接打在你心口上。
有张图是当地一个藏族阿妈给我拍的,她不会说普通话,但特别热情,非要给我倒酥油茶,那茶又咸又腻,但我喝了两碗,她的脸上全是皱纹,笑起来像一朵晒干的花,那一刻我觉得,什么流量啊爆款啊,都没那么重要了。
更后说一句,如果你真想去这条线,记住几点:车一定要四驱,更好别开自己的车,去拉萨或者大理租一辆破一点儿的,磕了不心疼;备足氧气,不是闹着玩的;还有,心态放平,别赶路,被堵在路上也是风景的一部分。
对了,那五桶碎泡面,我至今没吃完,每次看到都觉得是个笑话,但又舍不得扔,大概这就是丙察察左留给我的——一个永远不会碎的纪念。
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