说真的,出发前我翻遍了网上关于丙察察的资料,什么“更难进藏路”、“*亡公路”之类的词看了不下百遍,但说实话,当你真骑上摩托走进去,那些文字都太他妈客气了。
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丙察察,就是从云南丙中洛到西藏察瓦龙再到察隅的那条线,我走的是环线,从大理出发,绕了一圈回来,全程大概一千多公里,但重点不在距离,在路况。
记得从丙中洛出来那会儿,路还是油路,两边悬崖峭壁,怒江就在脚底下翻滚,我心想,就这?网上说的都是*人的吧,结果到了秋那桶,路面突然就没了,真没了,直接变成了碎石子、乱石堆,连基本的平整都没有,摩托在这种路上简直就是在跳舞,前轮左右乱晃,后轮打滑,我整个人坐在车上就像在洗衣机里搅。
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更吓人的是大流沙那一段,我之前看过别人拍的照片,觉得不就是个坡嘛,真到了那儿才知道什么叫恐惧,整面山体都在往下掉石头,那种细碎的、密密麻麻的落石声,配合着摩托的轰鸣,你根本分不清哪块石头会砸到你头上,我看了眼路况,硬着头皮拧了把油门冲过去,头盔上噼里啪啦响,有个拳头大的石头擦着我肩膀飞过去,那瞬间后背全是冷汗。
过了察瓦龙往察隅走,海拔开始往上飙,四千多、五千多,摩托在高海拔地区动力衰减得厉害,有一段路积雪还没化,路面全是冰碴子,我挂着一档慢慢往前挪,感觉随时都可能侧翻,中途休息的时候下来抽烟,手抖得打不着火,不是害怕,是高原反应加上长时间紧张,整个人都在哆嗦。
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不过说回来,这条线确实美,那种美不是景区里摆好了让你拍的那种,是野生的、不讲道理的,原始森林里的雾气,草甸上散落的牦牛,偶尔路过的藏族老乡冲你笑一下,你觉得自己不是在旅行,是在经历什么。
装备的话,友情提醒一句:别信什么防滑胎就够了,丙察察的烂路会教你做人,更好有多功能胎,能应付泥路碎石,还有油,一定要带备用油,我差点在无人区没油了,那会儿手机没信号,前不着村后不着店,真要命,后来遇到个拉货的皮卡司机,匀了我四升油,我差点没当场哭出来。
要说值不值得走一趟?我只能说,如果你只是想拍几张照片发朋友圈,那别去,但如果你是真的想体会一下什么叫“在路上”,什么叫“把命交给路”,那这条线会给你答案,反正我现在想起来,腿还是软的,但心里是热的。
对了,走这条路之前更好买份保险,我不是在开玩笑。
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