青藏线跑了一趟,有些话不吐不快,想去大西北的看完再出发

川西搭子 青藏线旅游 434

说实话,青藏线这趟跑下来,我现在腿还酸着,但你要问我值不值得——值,真他妈值得。

网上那些攻略,说实话,太干净了,什么“一路风景如画”“心灵净化之旅”,听着就烦,我写这个,就是想告诉你点实在的,那些旅游博主不会跟你说的事。

先说高反吧,这玩意儿没人躲得掉,我出发前买了红景天,喝了五天,结果到格尔木那晚,头还是疼得像被人拿锤子敲,后来一个跑这条线十几年的老司机跟我说,红景天就是个心理安慰,真正管用的是——别作*,到了高原别洗澡,别喝酒,别跑跳,哪怕你平时能跑马拉松,在那也得装孙子,我隔壁房间一哥们儿,到那兴奋得不行,当晚洗了个热水澡,第二天直接送医院了。

车的事也得聊聊,别听那些攻略说“普通SUV就行”,要真信了你就傻了,青藏线路况看着平坦,但暗*多,冻土路段起伏大,有的地方能让你颠到怀疑人生,我一个朋友开的轿车,结果在沱沱河到唐古拉山那段,底盘磕了三次,更后在安多找了个修车铺,花了两千多,建议要么租个真正的越野车,要么就做好随时修车的心理准备,别省钱,这地方省钱等于找罪受。

青藏线跑了一趟,有些话不吐不快,想去大西北的看完再出发-第1张图片-四川省中国青年旅行社

说到加油,这事我栽过跟头,青藏线加油站间隔远,有的地方两三百公里才有一个,我在那曲到格尔木那段,眼看着油表指针往红线跑,心里那个慌啊,更后是碰上个藏民,人家用摩托车带我到更近的加油站,多花了差不多一个小时,从那以后,我养成个习惯,见着加油站就加满,不管还剩多少油,这毛病到现在改不了。

吃的话,别抱太大希望,沿线的饭馆,大部分就是川菜馆子,味道一般,价格不低,一碗面能要你三十多,关键还不好吃,我那趟带了一箱自热火锅和方便面,现在看来这决定太对了,有几次在路边停车,看着远处的雪山,就着自热火锅,那感觉,比进饭馆强太多了,对了,多带点水果,尤其橙子橘子这类,高原上维生素C缺得厉害,我嘴唇干裂了一路,后来发现同行的哥们儿带了一袋橙子,那几天全靠它续命。

住的地方也有讲究,别信那些网上照片,看着挺干净,实际上有的地方被褥可能好几天没换,我学乖了,带了个睡袋内胆,哪怕旅馆条件再差,往睡袋里一钻,心里踏实,还有,别住太偏的地方,有一次我图便宜住了个路边的小旅馆,半夜隔壁打牌的声音吵到两点多,第二天开车眼皮都在*。

但话说回来,这趟线美是真的美,那种美,不是网上那些精修图能表达出来的,昆仑山口看过去,山体线条粗犷得不像话,跟教科书上那些“壮美”“雄浑”完全不是一个概念,还有沱沱河的落日,那颜色,我后来翻手机照片,发现根本拍不出来,有些东西,得用眼睛看,用心记。

更让我触动的是可可西里那段,那天早上起来,雾特别大,能见度也就几十米,车开得慢,忽然前方路边晃出几个影子——藏羚羊,七八只,就那么站在那,看着我们的车慢慢过去,那一刻,车里四个人谁都没说话,后来想想,有些体验,真的没法用语言形容。

青藏线跑了一趟,有些话不吐不快,想去大西北的看完再出发-第2张图片-四川省中国青年旅行社

还有那些磕长头的藏民,一开始我不太理解,后来看多了,慢慢懂了点什么,有个老阿妈,我们停车休息的时候正好碰上她,她不会汉语,就冲我们笑,那笑容,怎么说,特别干净,我这人平时挺世俗一人,那一刻也觉得自己那些烦恼好像没那么重要了。

茶卡盐湖,说实话,被炒作过度了,晴天确实漂亮,但人一多,满地都是穿红裙子的姑娘在拍照,你想想那个场景,反而是大柴旦的翡翠湖,虽然小点,但安静,颜色也纯粹,我觉得更值得去。

更后说几句实在的,时间别太紧,至少留出10天,我见过有人7天跑完青藏线,结果大部分时间在赶路,更后连拍了啥都记不清,高原反应别硬撑,该吸氧吸氧,该休息休息,有个哥们儿硬扛,结果在唐古拉山口直接晕了,差点出事。

心态,这条路,不是用来赶路的,是用来折腾自己的,在这种地方,计划赶不上变化,堵车、封路、天气突变,什么事都可能发生,你得学会适应,学会跟不确定相处。

青藏线,说到底不是一条路,是一种状态,开过去的那一刻,你会发现,原来那些看起来过不去的坎,其实都能过得去。

只是别指望它改变你的人生,它不会的,但说不定,能让你看清自己一点。

标签: 青藏线和西北大环线

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