黄南川藏线自驾包车，别急着出发，先看完这篇再决定

说实话,我写西藏和川西的东西多了，后台经常有人问我：“黄南那段到底怎么走？包车靠谱吗？” 每次看到这种问题，我都想先叹口气，因为问的人多，真正走明白的人少，今天不整那些花里胡哨的攻略，就跟你唠点实在的。

黄南,很多人一听这名字，脑子里先冒出来的可能是青海那片的黄南藏族自治州，但咱这儿说的，是川藏线上那个经常被忽略、却又让人头疼的节点，从成都出发，过了康定，往新都桥方向走，再往南*，就一头扎进那条号称“摄影家天堂”却又*洼不平的公路了，这段路，你说它美吧，那是真美，雪山、草原、河谷，一不小心就撞进眼里，美得让你忘了自己还在开车，可你要是说它好走，那我得跟你急。

这地方的路,脾气跟小孩儿似的，说变就变，上午还是阳光灿烂，下午就可能冰雹砸玻璃，或者前方塌方，一堆石头堵在那儿，你只能干瞪眼，自驾包车，重点不是“自驾”俩字儿，而是“包车”背后的那个司机和那辆车。

我碰到过不少朋友,一上来就问：“师傅，你这车能跑黄南不？便宜点儿呗？” 啧，我理解大家想省钱的心思，但真不是我说，你要是找那种县城面包车，哪怕便宜个三百五百，运气不好，在海拔四千多的地方抛锚了，那可不是钱的事儿了，是命的事儿，你要找那种正规旅游公司的越野车，虽然贵点，但人家司机对这条线的沟沟坎坎，比对自己家客厅还熟，哪儿有减速带，哪儿有暗冰，哪儿能停车撒尿，心里门儿清。

再说这包车的人,开车的是本地藏族大哥更好，普通话可能不那么标准，但路感*，我上次去，搭了个师傅，叫扎西，他看我拿着相机想拍弯道，二话不说，找了个安全的地方停好，还帮我指挥：“你站这儿，等那辆卡车过去，对，一会儿*弯，光影好得很！” 你说这体验，跟那种闷头开车一句话不说的司机比，是不是完全不一样？

我也不是说劝你别自驾,你要是真的老司机，开过各种烂路，那自己开也行，但黄南底下那几段，尤其是往错阿乡方向那几十公里，路面窄，会车全看胆量和技术，旁边就是悬崖，心里没底的，真别硬撑，我亲眼见过一辆外地牌照的SUV，为了躲个牦牛，半个轮子都悬空在路基外头了，吓得我一身冷汗。

说来说去,我的建议就是：线路可以自己定，但人车还是交给当地靠谱的包车队。 别光看网上那些美图，那些金碧辉煌的寺庙和蓝天白云，背后都是实打实的舟车劳顿，你得找一个愿意等你拍照、不催你赶路、车上还备着氧气瓶和厚衣服的师傅，这点钱，真的省不得。

更后唠叨一句,黄南这条线，它不是那种让你舒服躺着享受的旅程，它更像个严厉的老朋友，会给你点颜色看看，但也会让你记住，这种景色，这种心跳，别的地方真见不着，你要是想好了，就去找个靠谱的包车师傅，好好聊聊路线，要是没想好，那先把我这篇翻来覆去多读两遍，想清楚了再动身，路上见，祝你好运。

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