别跟风跑318了，皖南这条川藏线，面包车也能开出秋名山的感觉

说实话，*次听人喊皖南那个叫“川藏线”的时候，我内心是拒绝的，咱这跑惯了西藏烂路的人，总觉得这名字有点蹭热度，但架不住后台粉丝天天问，说周末想出去浪又没长假，问这儿到底行不行，行吧，上个月实在被问烦了，索性开着我那辆快散架的面包车,去替大伙儿趟了趟路子。

先说结论：这地儿，真不是吹的，虽然没西藏那种让你喘不上气的海拔，但那种盘山路的酸爽，*够你喝一壶，特别是从宁国段的入口进去，那路窄的，会车的时候感觉后视镜都能亲上嘴，我这破面包车，1.2的排量，爬坡那会儿，油门踩到底，发动机嘶吼得跟杀猪似的，旁边坐副驾的朋友腿都抖了，一个劲儿问“咱这车能行不？要不下去推？”

我当时心里也打鼓，但嘴上不能怂：“放心吧，这车跟我去过珠峰大本营（其实并没有），怕啥！” 然后硬着头皮，挂着一档，听着轮胎在柏油路上吱吱响，就这么吭哧吭哧往上爬，关键更刺激的是那个“桃岭公路”的六道弯，从上面往下看，跟条巨蟒盘在山间似的，每一道弯都是那种看不到对面的*弯，必须提前狂按喇叭，要是对面冷不丁窜出来一辆五菱宏光，只能瞅准路边那个稍微宽点的缺口,俩车贴着耳朵蹭过去。

风景是真俊，山里的空气，带着那种雨后青苔和松针混在一起的味道，一开窗就往鼻子里钻，跟咱在城里吸尾气完全是两码事，沿途有几个观景台，停下车，往下看，山脚下那些白墙黛瓦的村子，小得跟火柴盒似的，云雾半遮半掩的,这不就是水墨画里才有的景儿么。

我还特地去那个“储家滩”绕了一张照片，那水，绿得不像话，清透清透的，能看到水底下的鹅卵石和游动的小鱼儿，岸边有几棵老柳树，柳条垂到水面上，风一吹，荡起一圈圈涟漪，那一刻真觉着，导航里播报的“您已重新规划路线”都变得没那么烦人了。

晚上就住在山里的民宿，不贵，百八十块一晚，老板是个本地大叔，特热情，非要拉着我们喝他自酿的杨梅酒，喝着酒，听他吹这山路八几年那时候还是土路，运毛竹下山全靠手扶拖拉机，那才叫惊险，喝到微醺，躺在院子里的摇椅上，抬头看星星，那星星亮得跟假的一样,感觉一伸手就能抓一把下来。

所以你就说，花个两三天时间，花个两百块钱油费，就能在江浙沪包邮区这疙瘩，体验到那种“在路上”的野劲儿,是不是比飞大几千公里去西藏划算多了？

也有糟心事，比如节假日，那山路堵车堵得你想哭，一辆接一辆的SUV和房车，把窄路塞得严严实实，这时候我那面包车的优势就出来了，见缝插针，虽然司机技术是硬伤,但咱车小啊！

更后说句掏心窝子的，如果你真想去西藏但没时间，或者怕高反，或者就是单纯想找个地方周末撒撒野，那皖南这条线，*能让你那被工作磨平的心，重新怦怦跳两下，别嫌它名气不如318，惊喜恰恰就藏在这些不那么正经的“川藏线”里。

反正我这破面包车开了一圈下来，除了水箱有点开锅，其他屁事没有，你呢？还不赶紧找时间，沿着这条路去撒个欢？对了，记得千万避开周末下午返程高峰，不然堵在山上,神仙都救不了你。

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