从杭州一路晃到拉萨，这趟包车之旅我替你踩过*了

说实话，写这篇之前我犹豫了半天，网上一搜“杭州到川藏线”，全是旅行社的广告词，什么“此生必驾”“灵魂洗礼”，看得我直起鸡皮疙瘩，咱们说点实在的，从杭州包车去西藏，真不是一脚油门的事，光路上那些弯弯绕绕,就能让你怀疑人生。

先别急着看路线，你得搞清楚一件事：杭州到成都，这2000来公里高速，纯粹是预热，真正的川藏线，是从成都算起的，更靠谱的玩法是——杭州直接包车到成都？别闹，那得花多少钱？正常操作是，你先自己飞到成都，或者高铁过去，然后在成都当地找正规的包车团队，我上次碰上个杭州小哥，愣是让司机从杭州空车开过去，光空驶费就多花了六千，图啥呢？钱多烧得慌。

线路呢，我分三段给你捋,记不住就截图。

*段：成都到新都桥（约400公里，得开一整天）
早上从成都出发，别睡懒觉，雅康高速现在通了，不用再翻二郎山那个老山口，省了俩小时，但过了泸定，你就要开始适应“堵”这个字了，尤其是节假日，折多山垭口堵到你想哭，我*次去的时候，愣是在海拔4298米的地方堵了仨小时，高反加晕车，差点把胃吐出来，记住：包里常备葡萄糖口服液，比红景天管用一百倍，到了新都桥，别急着订酒店，先下车拍两张“摄影家天堂”的照片，虽然就那回事儿,但发朋友圈值了。

第二段：新都桥到巴塘（约480公里，中间要翻五座山）
这段路才是真正的考验，剪子湾山隧道通了之后，卡子拉山就好走多了，但别高兴太早，过了理塘，去巴塘那段，路况时好时坏，偶尔有落石，遇到下雨天，泥浆能把轮胎糊成实心，这儿我得劝一句：别让司机开夜路，真的，那边没路灯，而且牦牛半夜都躺在路中间睡觉，你撞了它，赔钱是小事，藏族老乡的脾气可犟了，我那次亲眼看见一辆越野车为了躲牦牛，直接栽沟里了,司机第二天还在跟保险扯皮。

第三段：巴塘到然乌湖（约550公里，进藏了！）
过了金沙江大桥，你就真正踏进西藏的地界了，*站芒康，那个检查站，身份证、驾驶证、行驶证、健康码，一样都不能少，排队的时候别急躁，跟旁边开大货的师傅聊聊天，他们车里常备热茶，蹭一口暖和暖和，接下来那个觉巴山，我跟你讲，导航上看着不吓人，实际开起来，护栏外就是万丈深渊，我手心全是汗，司机倒好，哼着小曲儿过弯，还转头问我：“要不要停下来拍个照？”我当场谢绝，到了然乌湖，住湖边那个小客栈，早上起来，湖面雾**的，像假的一样，但冷是真冷,八月都得开电热毯。

更后打两句嘴炮：这条线，风景*对得起你的屁股和腰，但真别把它想象成什么“净化心灵”的旅程，你会遇到堵车、高反、厕所脏到没处下脚、小孩子伸手要糖（千万别给钱），可当某天清晨，你看到南迦巴瓦峰突然露出尖顶的时候，前面那些破事儿,全值了。

对了，包车费用，成都那边正规车队，一公里大概4到6块，淡季还能谈，合同一定要写明“含油费、过路费、司机食宿”，不然更后结算时候，能给你列一堆杂七杂八的名目，还有，别贪便宜找黑车，川藏线上出事的,十有八九是那种没运营资质的。

就这些，路上饿了，多吃点川菜馆子的回锅肉，比你在杭州吃的正宗得多，去你的吧,反正我要再去一趟了。

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