青藏线，走过的人都说身体下地狱，眼睛上天堂—到底值不值？

说实话，每次有人问我青藏线怎么样，我*反应是：你确定准备好了吗？

不是吓唬你，这条路跟川藏线完全是两码事，川藏线是那种“哎呀又翻一座山”的刺激，青藏线呢，它玩的是“辽阔到让你怀疑人生”的沉默，我去年夏天带了个摄影团走了一趟，那哥们儿在可可西里无人区边上蹲了半小时，就为等藏羚羊过马路，结果只等到一群野驴，他还乐呵呵地说“值了”。

很多人觉得青藏线是“进藏天花板”，其实真不是，它没有怒江七十二*那种让人手心冒汗的急弯，也没那么多惊险刺激的悬崖路段，它就是一条——怎么说呢——孤独到骨子里的公路，从西宁出发，一路向西，过了青海湖之后，那种天地之间的空旷感就上来了，公路笔直地插进地平线，像一把刀划开大地，看不到头,也看不到边。

但风景是真的硬核，茶卡盐湖你得赶早去，七点前到，水面跟镜子似的，倒映着云彩，拍出来不用滤镜就像是假的，格尔木到唐古拉山口那段，海拔一路爬升，我亲眼见过一个壮汉在路边吐得昏天黑地，结果缓过来之后对着雪山拍了一百多张照片，发朋友圈说“此生无憾”,真是又惨又好笑。

说实话，青藏线的美，美得很“蛮横”，它不像江南水乡那种细腻，也不像新疆那种五彩斑斓，它就是纯粹的、荒凉的、带着点神性的壮阔，你站在昆仑山口，风大的能把人吹偏，远处是连绵的雪山，近处是冻土上的草甸，那种感觉就像是你被丢进了地球的原始页面，四周什么都没有,却又觉得什么都拥有了。

不过咱也实事求是，这条线对新手不太友好，海拔高是真的高，唐古拉山口那一段基本在五千米左右晃悠，高原反应不是开玩笑的，我上次走的时候，同车一个小姑娘头疼得直哭，含了个氧气袋才算缓过来，所以如果你*次进藏，更好提前几天在西宁或者格尔木适应一下，别一上头就直奔拉萨,那真叫一个作大*。

路况方面呢，整体还算平整，但大货车特别多，尤其那曲到拉萨那段，经常能看到四五十辆大卡排成长龙，超车得找机会，千万别硬来，还有，别信什么“只要有油站就能加上油”，现在虽然好了不少，但有些路段加油站间隔还是挺远的，别等到仪表盘亮了才慌,我就是吃过亏的。

你要是问我青藏线值不值得走，我的答案是：值得，但有条件，你得是那种能静下心来跟荒野相处的人，别总想着“打卡式旅游”，不然只会觉得“怎么都是草原、雪山、荒滩”重复又无聊，可你要是愿意慢下来，哪怕就坐在路边喝口热茶，看着远处云影在山上流动，那种感觉,是去一百次城市公园都换不来的。

更后说一句大实话：青藏线的风景，是留给那些愿意接受它“不*”的人看的，风沙大，条件苦，手机经常没信号，但恰恰是这种远离网络的时刻，你才能听见自己心里真正的声音，别犹豫太久，准备好装备,出发就完了。

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