别被忽悠了!开面包车跑川藏线,冻成狗还是热出汗?实测告诉你

川西搭子 川藏线包车纯玩 475

兄弟们,我回来了,刚从川藏线下来,脸晒得跟猴屁股似的,嘴唇干裂得像老树皮,后台私信快被问爆了,全是问“面包车跑川藏到底冷不冷”的,今天咱不整那些虚头巴脑的攻略,就唠唠我这次开着我那辆五菱神车的真实体感。

先说结论:冷,分路段,分时间,更分你舍不舍得开空调。 网上那些说“面包车密封差,冷得怀疑人生”的,说得对了一半,但另一半,他们没告诉你。

我这次是10月中旬走的,从成都出发,翻折多山的时候,那风,真是跟刀子似的,面包车嘛,大家都懂,后边那大铁皮车厢,跟个冰窖似的,发动机的热量传到驾驶室就那么一丁点,当时我穿着加绒冲锋衣,脚底下还贴着暖宝宝,脚踝还是感觉凉飕飕的,那叫一个酸爽,尤其是过垭口停车拍照的时候,一开门,那股子寒风灌进来,直接给脑子吹得嗡嗡的,瞬间清醒。

别被忽悠了!开面包车跑川藏线,冻成狗还是热出汗?实测告诉你-第1张图片-四川省中国青年旅行社

你要是以为全程都这样,那就天真了,到了巴塘、理塘那段,白天太阳一出来,车里简直是个小型温室,玻璃晒得烫手,你穿个短袖都嫌热,这时候你要是傻乎乎地开着暖风,那准得中暑,所以啊,冷热交替,一会儿冰窖一会儿桑拿房,这才是我这趟更大的感受。

别被忽悠了!开面包车跑川藏线,冻成狗还是热出汗?实测告诉你-第2张图片-四川省中国青年旅行社

再说说晚上,我为了省钱,有两天是睡在车里的,哎哟我去,这才是考验真功夫的时候,晚上海拔三四千米,气温直接往零下掉,你那车,就那铁皮壳子,保暖全指望你带的睡袋,我带的零下十五度的羽绒睡袋,再垫个防潮垫,裹得跟个蚕蛹似的,倒是没觉得特别冷,就是早上起来,车窗玻璃上全是冰花,车里的矿泉水冻得硬邦邦的,那场面,跟冰雕展似的。

别被忽悠了!开面包车跑川藏线,冻成狗还是热出汗?实测告诉你-第3张图片-四川省中国青年旅行社

你问面包车冷吗?我的回答是:你要是一直开着暖风,那肯定不冷,甚至能热出汗。 问题在于,这车暖风是真费油啊,而且跑川藏线,动不动堵车几小时,你一直怠速吹暖风,油耗能给你干到怀疑人生,我这次就为了省油,全程咬着牙,能不开就不开,全靠一身正气和保温杯里的姜茶续命。

对了,还有一个特别要说的点,就是手套,我个人觉得,比暖风管用多了,方向盘那玩意儿,早上起来冰得跟铁疙瘩似的,戴个绒线手套,手感既舒服又暖和,转向也灵活,还有那保温杯,必须大容量,在海拔高的地方喝口热水,从嗓子眼一直暖到胃里,那感觉,比啥都强。

更后奉劝一句,别光听别人说冷就害怕,也别不信邪就穿个单衣去。准备一套抓绒内衣,加一件厚实的防风外套,帽子围巾手套齐全了,再备着暖宝宝和保温杯,面包车照样能跑得通透。 那些特别冷的记忆,反倒成了路上更深刻的点缀,毕竟,没经历过在折多山顶被风吹成狗的人,是没法真正理解川藏线的魅力的。

回来这几天,我脸上那层黑壳还没褪干净,但心里头,热乎着呢。

标签: 面包车挑战川藏滇藏

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