唐蕃古道出藏,一条被忽略的绝美逃跑路线

川西搭子 唐蕃古道 469

说实话,我写西藏写了这几年,几乎每次后台私信都被“318堵不堵”、“珠峰大本营冷不冷”这类问题给淹没了,今天咱就不凑那个热闹了,聊点人少的。

唐蕃古道出藏,一条被忽略的绝美逃跑路线-第1张图片-四川省中国青年旅行社

你们天天念叨的川藏线、滇藏线,确实美,但美得太“卷”了,前阵子我朋友的无人机在怒江七十二*直接撞山上了,回来跟我吐槽,说那儿现在不是看风景,是看车屁股,如果你受够了人挤人,想看点不一样的,我强烈建议你研究下这条——唐蕃古道出藏线。

别一听到“古道”俩字就觉得是烂路,或者觉得是考古的,这路,是当年文成公主进藏走的那条,但从地理走向上说,我们反着走,从拉萨往东,一路过那曲、类乌齐、囊谦,更后从青海玉树出去,这条线的精髓在于,前半段是藏北的苍茫,后半段是康巴腹地的险峻,一场旅程,两种极端。

唐蕃古道出藏,一条被忽略的绝美逃跑路线-第2张图片-四川省中国青年旅行社

先从拉萨出来那会儿,路况好得让你怀疑人生,柏油路一直延伸到视线尽头,两边是一望无际的草甸,偶尔能看到藏野驴跟你赛跑,但那曲这一段,海拔基本在4500以上,风大得能把帽子吹成风筝,我*次去的时候,在路边停车拍照,风吹得车门差点拉不开,所以你要是走这条线,记得,*,帽子务必带绳,第二,在那曲别洗澡,高反不是闹着玩的,我有个朋友不信邪,洗完头第二天直接躺平吸氧。

真正开始有味道的,是从类乌齐开始,沿着色曲河往下走,景色陡变,森林茂密得不像藏区,倒像进了云南的大峡谷,这一段路要翻越几个垭口,窄,而且弯多,很多是那种发卡弯,我那次开着辆两驱的SUV,上坡的时候一只轮子突然打滑,给我吓出一身冷汗,当时我**攥着方向盘,心里想着“完了完了,今天要交代在这了”,结果车屁股扭了两下又稳稳抓住了地,从那之后,我逢人便说,走这段,四驱车是标配,千万别拿自己的命赌运气。

唐蕃古道出藏,一条被忽略的绝美逃跑路线-第3张图片-四川省中国青年旅行社

但这里有个很魔幻的点,就在这种穷山恶水之间,藏着一座“天空之城”——孜珠寺,那寺庙建在4800米的悬崖上,从山脚看,就像长在石头上一样,我到的时候刚好赶上傍晚,夕阳打在那些红墙和金顶上,下面就是万丈深渊的峡谷,那个画面,真的,我说不出话来,就觉得一辈子总要亲眼见一次这样的景象,不比那什么拉萨的布达拉宫差,但人少得让人觉得不真实。

再往前到囊谦,那就是另一个世界了,以前觉得西藏的寺庙够灵了,去了囊谦才知道什么叫“万寺之县”,走着走着,路旁边就出现一座白塔,或者一个不起眼的玛尼堆,上面刻满了六字真言,那儿的人,眼神干净得不敢直视,你停车问路,他们虽然汉语不流利,但会一直给你比划着方向,笑眯眯的,那种纯朴劲儿,比看多少风景都治愈我。

更后从玉树出去,整个行程就算圆满了,整体看下来,这条线比318海拔高,比317要险,但它有更原汁原味的藏地气息,你可以看到那些虔诚的朝圣者,不像在川藏线上那么“职业化”,这里的人磕长头,就是单纯的为了信仰,路过他们身边的时候,你会不由自主地放慢车速,生怕惊扰了那份宁静。

说了这么多,也不是劝你堵上性命去冒险,如果你开的是小车,底盘低的那种,还是老老实实走常规线,但如果有一辆靠谱的四驱越野,以及一个敢开山路的老司机,那这条线,*值得你在这秋天,走上一遭,注意,出发前一定查好天气,别赶上雨季,那个山体滑坡可不是闹着玩的,对了,带点糖果和零钱,沿途给那些磕头的信徒或者路边的小孩,那种互动,往往比风景更打动人。

行吧,就说这么多,具体的路书我整理了个简易版,放我公众号后台了,回复“古道”就能看到,有啥不懂的,评论区招呼我,下篇咱接着聊。

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