坐大巴车走滇藏线，我劝你趁早断了这念想

说实话,写这篇之前我犹豫了半天，现在网上全是“此生必驾318”“滇藏线绝美风景”之类的鸡汤文，但我今天偏要泼盆冷水——如果你打算坐旅游大巴车走滇藏线，我劝你趁早断了这念想，不是风景不好，是这趟车坐得人想骂娘。

先说我为啥突然提这个,上个月有个读者私信我，说看多了自驾攻略，奈何没车没驾照，就琢磨着坐大巴从云南进藏，我寻思这想法挺接地气啊，结果她回来跟我吐槽了整整两小时，我一听，乐了，这不就是当年的我吗？

大巴车走滇藏线,*先你得把“舒适”俩字从字典里抠掉，从香格里拉开始，路就变了脸，你以为的柏油大道？不存在的，炮弹*、搓板路、还有那种突然给你来个180度大回旋的山路，司机师傅倒是稳如老狗，但你在座位上就像蹦迪——还是那种没音乐纯颠的迪，我上次坐，一车人从德钦到芒康，愣是没人说话，全在跟自己的胃做斗争。

再说时间,自驾的人说走就走，想停就停，大巴车？行程表是*的，早上八点发车，下午六点收车，中间吃饭休息掐着表算，你想在某个垭口多拍两张照片？师傅在后视镜里瞪你一眼，你就得乖乖上车，更别提那种“导游”了，一到观景台就跟赶鸭子似的，“快点快点，后面还有行程”，我亲眼见过一哥们儿举着手机想拍个延时，刚架好三脚架，大巴车喇叭就响了。

但你要是问我,风景值不值？那还真值，尤其是从盐井到芒康那段，澜沧江峡谷红得跟火烧过似的，还有上盐井村的教堂，尖顶在日光下刺得人眼疼——这种混搭感，自驾还真未必注意得到，大巴车的好处是，你全程不用看路，只管把脸贴在车窗上，看山看云看牦牛发呆，车里放着的藏歌，司机偶尔跟着哼两句，调子跑到天边去，但莫名跟窗外的荒原很配。

有件事我得提醒你,坐大巴走滇藏线，队友全看运气，我上次旁边坐了位四川大姐，从上车就开始嗑瓜子，瓜子皮儿崩我裤子上，她倒是笑得爽朗：“小伙子，吃不吃？自家炒的。”到了海拔四千米，她高反了，一边吸氧一边还念叨：“这瓜子你得尝尝，真香。”我愣是没好意思拒绝，含了一颗，咸得发苦，但心里莫名其妙暖了一下。

哦对了,更磨人的是安检，每过一个检查站，全员下车刷身份证，行李也翻得仔细，有回碰到个藏族大哥带了把藏刀，被扣下来，他跟警察解释半天，更后把刀递给警察：“那你们帮我保管，我回来再拿。”那语气，好像只是寄存个行李。

所以你说,这趟大巴值不值得坐？我的答案是：如果你不赶时间，且把“舒服”扔到山那边，那你就去坐，它能给你看自驾看不到的东西——比如同车人递来的那杯酥油茶，比如司机在半路停下，让所有人下去看一群岩羊过河，没人催，就静静等，那种时刻，你会觉得这颠簸的路，还挺值。

但你要是想拍那种“风吹裙摆/墨镜一戴/谁都不爱”的网红照，别指望大巴车，你连找个没人的角度都得趁停车上厕所那几分钟。

更后说句掏心窝的,你要是真想坐大巴走这条线，备好晕车药、颈枕、和一堆想聊天的故事，因为全程十几个小时，除了看窗外，你总得干点别的，对了，别穿白裤子，别问我怎么知道的。

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