说实话,写川藏线自驾攻略这事儿,我拖了得有半年,每次坐在电脑前,脑子里面全是那些年在路上的画面——有美得让人想骂脏话的,也有气得想把车推下悬崖的,今天不整那些虚头巴脑的,直接上干货,想到哪说哪。
先说车型,你要是问我轿车能不能走,我只能说能,但你得做好心理准备,去年在理塘那段,我亲眼看见一辆小轿车底盘磕在暗冰上,那声音听着都心疼,别信网上那些“轿车无压力”的鬼话,人家可能是运气好,也可能修车钱没算在攻略里,真要开轿车去,慢,是*的秘诀,SUV或者越野当然更踏实,但也不是非得陆巡霸道,我见过开五菱宏光的大哥,照样翻东达山,人家心态好,不赶路。
再说什么时候去,七八月是雨季,塌方跟家常便饭似的,有一年八月我在然乌湖边上堵了六个小时,前面塌方,后面堵*,手机没信号,车里就剩半瓶水和一包牦牛肉干,那时候就想,这趟回去得好好上班,但话说回来,七八月的川藏线是真绿,草原上的花跟疯了一样开,美是真美,险也是真险,五月和九月更舒服,天气稳,人也少,就是早晚冷得你怀疑人生。
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高反这事儿,别太当回事,也别不当回事,我见过一米八几的壮汉在新都桥抱着氧气瓶不撒手,也见过六十多岁的大爷在米拉山口蹦跶着拍照,红景天那玩意儿,提前十天喝可能有点用,也可能就是个心理安慰,真正管用的是:别作,*天别洗澡,别喝酒,别跑跳,走路慢半拍,把自己当个老太太就对了,头疼就吃布洛芬,吐了就歇着,实在不行就往低海拔撤,别硬扛。
路上加油这事儿得说道说道,现在沿线加油站比以前多了,但你别指着导航上那些小加油站,看见中石油中石化就加满,别犹豫,我有个朋友在巴塘觉得还能跑,结果翻海子山的时候油表灯亮了,那一路冷汗出的,比高反还刺激,还有,有些私人加油站油品真不行,加了之后车跟得了哮喘似的。
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吃住方面,别太讲究,318沿线现在啥都有,川菜馆子遍地是,但你得做好“这盘回锅肉怎么是甜的”的心理准备,藏餐可以试试,但别*次就点生牛肉酱,肠胃不一定扛得住,住宿旺季一定提前订,不然你就得体验一把“睡车里看星星”的浪漫——冷得你只想骂人,对了,带点现金,有些地方信号不好,微信支付转半天转不出去,后面排队的车喇叭能把你催疯。
更后说点走心的,川藏线现在路修得越来越好了,隧道一个接一个,通麦天险都成大桥了,方便是方便了,但总觉得少了点什么,以前翻山越岭那种“终于到了”的成就感,现在打个隧道就过去了,所以啊,能走老路就走老路,能翻垭口就翻垭口,别嫌麻烦,那些弯道、那些烂路、那些雪山垭口上的风,才是川藏线真正的味道。
别光顾着赶路,看见好看的,停下来,看见藏民在路边招手,能带就带一段,看见雪山,别光拍照,站那儿看五分钟,感受一下什么叫“人真渺小”,这条路啊,你开得快,三天就到拉萨;你开得慢,一辈子都忘不了。
行了,就啰嗦这么多,你要是真打算去,记住一句话:敬畏自然,别逞能,剩下的,路上自然就懂了。
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