坐着大巴晃悠青藏线，我劝你想清楚这三件事

吧，就这个：《坐大巴走青藏线？别傻了，先看完我这篇再决定》 开始。

前两天有个读者私信我，说想暑假带爸妈走一趟青藏线，问我坐旅游大巴靠*，我一听就乐了——不是笑他，是想起自己当年*次进藏，也是图省事选了大巴，结果那一路啊，怎么说呢，像被人塞进了一个移动的罐头里,晃了三天。

先说个实在话：青藏线旅游大巴，确实是进藏更便宜的方式之一，从西宁到拉萨，硬座大巴也就两百多块钱，比火车硬卧还便宜一截，更别说机票了，但你得想清楚，这二十多个小时的车程，你到底是去旅游的,还是去受刑的。

我那次坐的是下午从西宁发出的班车，上车前还挺兴奋，买了一堆零食，想着路上看风景多美啊，结果车一开出去，过了湟源，我就发现事情不对劲了——那车窗玻璃脏得跟毛玻璃似的，你根本看不清外面是山还是云，想擦？司机说别乱动,忍忍吧。

然后就是座位，说是“豪华大巴”，其实就是普通长途车，座椅靠背能往后放个三十度就算良心了，我旁边坐了个藏族大叔，人特好，一上车就跟我分享牦牛肉干，但问题是他一睡着就往我这边歪，我这一路就跟练平衡似的,左肩扛完右肩扛。

再说高反这件事，很多人觉得坐大巴比坐飞机好，因为海拔是慢慢升上去的，身体能适应，这话对了一半，从西宁到格尔木那段，海拔确实还算温和，但你得知道，大巴会在都兰或者茶卡停一晚——那种路边的小旅馆，条件我就不细说了，反正被子潮得能拧出水，那一晚我基本没睡，第二天上车就开始头疼，到了昆仑山口，海拔一下冲到4767米，车上好几个游客开始吸氧，那场面,跟打仗似的。

不过话说回来，坐大巴也有坐大巴的好，你比如过可可西里那段，如果是自驾或者包车，你可能停下来拍个藏羚羊就走了，但大巴不一样，司机是本地人，他知道哪个弯道过去能看见野驴，哪片草滩上经常有藏原羚，他会放慢车速，让你隔着车窗看一会儿，那种感觉挺奇妙的，一车人突然都不说话了，就盯着窗外，偶尔有人轻轻“哇”一声。

还有吃饭，大巴会在固定的几个点停，比如五道梁、沱沱河，那些路边的小饭馆，说实话味道一般，但那种氛围你在城里*找不到，一屋子人，有跑长途的货车司机、有去拉萨朝拜的阿妈、有像我这样图便宜的游客，大家围着一锅热腾腾的牛肉面，呼噜呼噜吃完，抹抹嘴又上车，那种热气腾腾的烟火气,比什么网红餐厅都真实。

但我要给你泼盆冷水：如果你晕车，千万别坐大巴，青藏线看着平坦，其实暗*多得很，尤其是翻唐古拉山那段，盘山路能把你的胃从嗓子眼甩出来，我亲眼见过一个姑娘，从格尔木吐到那曲，更后脸都绿了,下车的时候是被她男朋友背下去的。

还有上厕所这件事，大巴停车的地方，基本都是旱厕，有些连门都没有，就几块板子围着，你得习惯在海拔四千多米的地方，一边喘着粗气，一边跟苍蝇抢地盘，别嫌我说话糙,这就是真实情况。

更后说个关键的：你坐大巴，就得接受“被安排”，司机说停多久就停多久，说几点走就几点走，你想在某个地方多待一会儿？不可能，你想拍个日出？对不起，那个时间点车正在赶路，所以如果你是个喜欢自由的人,大巴*不适合你。

那到底什么人适合坐青藏线大巴？我总结一下：预算有限、时间充裕、不晕车、能吃苦、对“舒适”没什么执念的人，如果你符合这几点，那大巴其实是个挺有意思的选择，它能让你用更接地气的方式,跟这条天路来一次亲密接触。

但如果你带着爸妈、带着孩子，或者你自己平时出门连经济舱都嫌挤，那我劝你多花点钱，要么包车，要么坐火车，火车好歹能走动，能躺着，能去餐车吃口热饭，大巴？你只能窝在那个座位上，看着窗外灰**的玻璃,数着还有几个小时到拉萨。

行了，就说这么多，你要是还想去坐大巴，记得带个U型枕，再带个眼罩——不是为了睡觉,是为了挡住旁边大叔那锃亮的脑门反光。

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