川藏线包车，到底要花多少钱？我跟你说点大实话

每次一发文，底下准有人问：“哥们儿，川藏线包车到底多少钱？”问得多了，我就琢磨着干脆写一篇算了，今天不整那些虚头巴脑的，就按我这些年跑川西、跑西藏的经验,给你把包车报价这事儿掰扯清楚。

先撂个结论：川藏线包车，没有一口价。 谁要是一上来就给你报个“全程2888”或者“特价5999”，你反倒得留个心眼，这玩意儿跟你在菜市场买牦牛肉一样，部位不同、季节不同、跟谁买,价格差得远了去了。

先说车型，更常见的就几种：北汽路霸、哈弗H9、丰田普拉多，再往上就是陆地巡洋舰，你要是走318国道，路况现在整体不赖，但遇到修路、塌方、下雪，底盘低的小轿车就别想了，一般四个人拼一辆普拉多，人均摊下来更划算，包一辆普拉多（带司机）从成都到拉萨，十天的行程，淡季大概一万二三到一万五之间，你要是选陆巡，那就得往一万八到两万二上靠了，别嫌贵，油费、过路费、司机的食宿、车辆磨损，全在里面，司机还得负责给你找机位、讲风土人情,说白了就是个半个导游。

再说季节，这是更*人的变量，每年七月到十月是旺季，尤其是国庆前后，价格能比平时翻一番，我记得有一年十月二号，我帮朋友问了个普拉多，司机直接报价两万三，还一副“爱走不走”的口气，反过来，十一月底到次年三月，很多司机愿意跑，价格能砍到一万出头，但那个季节垭口全是冰，你得赌运气，四月到六月算平季，价格居中，我个人更推荐这个时候走，人少、雪山还挂着雪、草原也开始绿了。

还有路线，纯粹走318川藏南线，成都—雅安—康定—理塘—巴塘—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—林芝—拉萨，这是更常规的，但你要是想*去稻城亚丁、色达、或者走317北线进、318南线出，那公里数上去了，报价自然跟着涨，我见过有人非得绕去墨脱，那又得加钱，因为路烂,司机不愿意跑。

更后说点掏心窝子的，包车别光看报价低，得看司机靠*，有的司机报价便宜，路上带你进购物店、催你赶路、到了景点就催着走，你玩得一肚子火，我认识几个常年跑川藏线的藏族师傅，报价不算更低，但人家知道哪个垭口看日出更美、哪家甜茶馆更地道、哪段路下午容易起雾得赶紧过，这些经验,不是钱能衡量的。

所以你要问我川藏线包车多少钱？我只能说：淡季一万出头能走，旺季两万往上不封顶，关键看你什么时候走、几个人、走哪条线、跟谁走。 别贪便宜，也别当*大头，多问几家，跟司机聊聊，感觉对了,比什么都强。

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