青藏线能去旅游吗？我跑了三趟，说点大实话

当然能,但别把它当成一场说走就走的旅行。

我*次跑青藏线是2018年，那会儿刚从单位辞职，心里憋着一股劲儿，觉得人生总得疯一回，火车从西宁出发，硬座，二十多个小时，上车前我还在朋友圈发了个“奔赴雪山草原”，结果过了格尔木就开始头疼，太阳穴突突地跳，像有人拿小锤子在里面敲，那趟车上有不少像我一样的人，有大学生，有辞职的，还有几个扛着长枪短炮的老摄影师，大家一开始聊得热火朝天，后来一个个都蔫了,车厢里只剩下氧气瓶咕噜咕噜的声响。

所以你要是问我青藏线能不能去旅游，能，但*件事，你得先过海拔这一关，西宁海拔两千多，格尔木不到三千，翻过昆仑山口就上了四千七，再往唐古拉山口走，五千二，这不是数字，这是实打实压在你胸口上的分量，我见过一个大哥，在车厢连接处抽烟，抽着抽着就蹲下去了，脸色煞白，列车员赶紧拿氧气袋过来，后来他在那曲下车,直接去了医院。

但话说回来，青藏线的风景，确实值，你坐火车也好，自驾也好，过了昆仑山口，窗外的世界就跟换了张脸似的，戈壁滩上那些风化的石头，像被谁随手捏出来的怪物，蹲在荒原上，再往前，可可西里无人区，运气好能看见藏羚羊，远远的，屁股上一撮白毛，跑起来轻得像风，你要是自驾，能在不冻泉保护站停一停，跟站里的志愿者聊几句，他们会告诉你哪片草滩上更近有狼出没，这些细节,是飞机上永远看不到的。

不过我得泼盆冷水，青藏线旅游，不是“说走就走”四个字能兜住的，你要是*次上高原，我建议先在拉萨待两天，别急着往更高的地方跑，布达拉宫脚下的甜茶馆，五毛钱一杯茶，坐一上午，看那些转经的人，慢慢适应，然后再考虑去纳木错，去羊卓雍措，去日喀则，青藏线只是进藏的一条路，不是终点，很多人把它当成挑战，其实它更像一道门槛，迈过去了,西藏才真正对你打开。

还有一点，别信网上那些“三千块穷游青藏线”的帖子，我第三次跑青藏线是自驾，从格尔木出发，加了两次油，住了一晚沱沱河，吃了三顿川菜馆，算下来人均花了小两千，你要是在路上车坏了，或者高反严重需要下撤，那费用还得往上翻，青藏线不是穷游的地方，它需要你有一点经济上的准备,更需要对自然的敬畏。

更后说个细节，我第三次自驾的时候，在唐古拉山口遇到一个骑行的哥们儿，从成都骑过来的，骑了二十多天，他在山口石碑旁边坐着，啃压缩饼干，脸晒得跟炭似的，我问他图啥，他笑了笑说：“图个明白。”后来我琢磨，青藏线旅游这事儿，大概就是这么回事，你去了一趟，回来未必能说明白什么大道理，但有些东西,确实跟从前不一样了。

所以能去吗？能，但你得想清楚，你是去看风景的，还是去跟自己较劲的，要是前者，慢慢走，别赶路，要是后者，那青藏线不会让你失望,它有的是办法让你认清自己。

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