五月,车轮碾过川藏线的春天

川西搭子 川藏线自驾攻略 340

五月的川藏线,是老天爷打翻了的调色盘,我去年就是这个时候走的,从成都出发,一路向西,说实话,出发前心里直打鼓——都说七八月才是旺季,五月会不会太早?结果跑完这一趟,我逢人就讲:五月不去,亏了。

先说说车的事儿,别听网上那些“必须硬派越野”的吓唬人,我开的是辆老款哈弗H5,两驱的,照样跑完全程,318国道现在路况好得很,柏油路铺得溜光,就巴塘到芒康那段在修路,慢点开就行,真要提醒一句:千万别开底盘低的轿车,理塘到巴塘有段搓板路,能把你的保险杠颠出节奏感,对了,记得带上防滑链,我翻东达山那天,垭口突然飘雪,前面一辆渝A的SUV没带链子,在那儿干瞪眼。

海拔这事儿得唠唠,*天住康定没问题,两千多,第二天要是直接冲理塘,那你就等着脑袋疼吧——理塘海拔四千出头,我见过好几个小伙子半夜坐在酒店走廊里吸氧,我的方案是:新都桥歇一晚,第三天再翻高尔寺山,然乌湖那晚也别大意,湖边客栈看着美,晚上冷得跟冰窖似的,电热毯得提前让老板开上。

说到吃,泸定桥头的凉粉必须来一碗,红油辣子香得你走不动道,理塘的牦牛酸奶,头一回喝差点把我酸出表情包,但加了白糖搅和搅和,嘿,还真上头,更难忘的是在左贡,路边一家川菜馆,老板是遂宁人,听说我们来自驾,硬是送了一盆酸菜鱼,说“你们能开到这儿不容易”,那顿饭吃得心里热乎。

五月,车轮碾过川藏线的春天-第1张图片-四川省中国青年旅行社

风景这块,五月有它的独家福利,折多山的杜鹃花开得正野,粉的白的一坡一坡的,比林芝桃花晚一点,但更壮实,然乌湖的水啊,蓝得不像话,我蹲在湖边看了半小时,愣是没想出来用什么词形容——后来发朋友圈就写了句“我的天”,来古冰川也值得*进去,门票是贵了点,但当你站在冰舌前面,听见冰川咔嚓咔嚓裂开的声响,那钱花得值。

有个地方得专门说说——波密,五月去正好赶上桃花尾声,但别光顾着看花,往墨脱方向走二十公里,有个叫嘎隆拉的地方,隧道口那一片雪山,拍出来跟假的一样,我在那儿遇见个骑行的哥们儿,从成都骑了二十多天,脸晒得跟牦牛肉干似的,笑起来牙特别白,他说了一句话我记到现在:“开车太快,走路太慢,骑车刚刚好。”

五月,车轮碾过川藏线的春天-第2张图片-四川省中国青年旅行社

更后说几个实在的,一是限速条别丢,每个检查站都查,丢了就得回去补,麻烦得很,二是油站看到就加,别管油箱还有多少,尤其是过金沙江那段,三是别信导航说的“八小时到”,弯道多着呢,我有一天从八宿到波密,导航说六小时,实际开了九个半,四是带够现金,有些观景台停车要钱,还有那些牵藏獒拍照的,只收现金。

走完这一趟,我算是明白了,川藏线这玩意儿,不是用来征服的,是用来感受的,你开着车,窗外的风景一帧一帧地变,从草原到峡谷,从雪山到森林,有时候一个弯道过去,整片云海就铺在你面前,那种感觉,跟你坐在家里看照片是完全两码事。

五月去趟川藏线吧,趁人少,趁雪还没化完,趁杜鹃开得正好,别想那么多,把车收拾利索,带上厚衣服和好心情,剩下的路,交给方向盘就行了。

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