那个在滇藏线上跑了十二年的司机,教会我的几件事

川西搭子 滇藏线旅游 635

老赵是我在飞来寺遇到的一个司机。

那天早晨我裹着冲锋衣在观景台等日照金山,冻得直哆嗦,旁边一个黑瘦的男人递过来一杯酥油茶,说:“喝一口,管用。”他的声音沙哑,像风吹过砾石滩。

后来我才知道他叫老赵,云南大理人,在滇藏线上跑了十二年车。

老赵的车是一辆老款普拉多,车身满是泥点子,车门把手缠着胶带,他说这车跟他跑过上百趟滇藏线了,“比老婆陪我的时间都长。”我问他老婆不吃醋吗,他嘿嘿一笑:“吃啥醋,她当年就是坐我车进藏的时候*到手的。”

我本来打算搭班车去芒康,老赵说:“上来吧,今天路上有雪,班车不一定走。”就这样,我坐上了他的副驾。

那个在滇藏线上跑了十二年的司机,教会我的几件事-第1张图片-四川省中国青年旅行社

出了飞来寺就是盘山路,一边是崖壁一边是澜沧江,老赵开得不快,嘴里却一直没停——不是跟我聊天,是跟路过的每一样东西打招呼,经过一群牦牛,他按一下喇叭,嘴里嘟囔:“让一让啊大姐们。”经过一个玛尼堆,他摇下车窗喊了声“啦嗦啰”,那是藏语里祈求神灵保佑的意思,经过一个磕长头的人,他把车速降到几乎停下来,朝窗外竖了个大拇指。

我问他:“你每次经过都这样?”

“习惯喽,这条路有灵性,你对它客气,它才对你不客气。”他说这话的时候表情很认真,不像开玩笑。

中午我们在盐井停下来吃加加面,老赵说这面一碗就一口,店家会不停给你加,直到你吃不下为止,我吃了二十几碗就投降了,他吃了四十碗,放下筷子说:“年轻的时候更高纪录六十七碗,现在不行了,胃小了。”

吃完饭继续走,翻红拉山的时候开始下雪,路面很快铺了一层白,前面一辆小轿车停在路边不敢走了,司机站在车外搓手,老赵摇下车窗喊:“跟着我,挂二挡,别点刹车!”

他开得很稳,一边开一边从后视镜里看那辆车跟没跟上,翻过垭口,雪小了,他靠边停下,等那辆小轿车上来,年轻司机下车道谢,老赵摆摆手:“赶紧走,天黑之前到芒康,别在山上过夜。”

等那车走了,他跟我说:“路上遇到这种情况,能帮就帮一把,谁都有*次进藏的时候。”

下午四点多,我们经过一个村子,老赵突然把车停在路边,从后备箱翻出一袋旧衣服和一箱方便面,他说这个村子里有个老太太,儿子在外面打工,每年他经过都带点东西,老太太不在家,他把东西放在门口,用石头压住,写了张纸条。

那个在滇藏线上跑了十二年的司机,教会我的几件事-第2张图片-四川省中国青年旅行社

我问他:“你认识她?”

“不认识,有一年下大雪,我车坏在这个村口,她收留我住了一晚,她家里穷得连像样的被子都没有,还给我铺了厚厚一层。”他顿了顿,“后来我每年都来,她儿子一直没回来。”

他说这话的时候没什么表情,就像在说今天路上有雪一样平淡。

傍晚到芒康,我下车前问他:“跑这么多年滇藏线,你不腻吗?”

他点了根烟,吸了一口,看着远处的山说:“腻啥,每条路每天都不一样,每座山每天都不一样,你看今天那个日照金山,我看了十二年,今天早晨那个颜色还是*次见。”

他弹了弹烟灰,又说:“而且路上的人不一样,今天你坐我车,咱俩就有缘分,明天你走了,后天可能又有别的人坐上来,这条路就是把大家串起来的那根线。”

临走的时候他给了我一张名片,上面印着“滇藏线包车·老赵”,下面是一行小字:“不急不赶,安全*,风景第二。”我问他为啥不写风景*,他说:“风景再好,也得有命看才行。”

后来我每次写滇藏线的文章,都会想起老赵,想起他在雪地里等那辆小轿车,想起他把旧衣服放在老太太门口,想起他说“对这条路客气一点”。

他不是导游,不是网红,就是一个跑了十二年的司机,但我觉得,他比很多写攻略的人都懂滇藏线,因为他不是在路面上跑,是在路心里跑。

你要是哪天走滇藏线,在飞来寺或者盐井看到一个黑瘦的男人,开一辆满是泥点子的普拉多,记得帮我问声好,他叫老赵,云南大理人,他可能又在跟路边的牦牛说“让一让”了。

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