川藏线新藏线自驾，别光看攻略，听我唠点实在的

又到了进藏的季节，后台私信快被问爆了：川藏线新藏线自驾到底怎么走？说真的，网上攻略一搜一大把，什么“此生必驾”“灵魂在天堂身体在地狱”，看得人热血沸腾，但我今儿不想给你列日程表，那玩意儿谁都会写，我跟你唠点攻略里不常提的,那些你真上了路才会拍大腿的玩意儿。

先说说车，别听人忽悠什么“只有越野车能进藏”，现在318国道好得跟高速似的，你开个底盘高点儿的SUV完全够用，但新藏线不一样，那真不是闹着玩的，我头一回走新藏线，开个城市SUV，在三十里营房那段烂路上颠得后视镜都歪了，你要是非要走新藏线，听我一句劝，四驱是底线，备胎带俩，别问为什么，问就是我在黑卡达坂换过胎,那风大得能把人吹跑。

再说高反，网上那些“提前喝红景天”的说法，我觉着吧，心理作用占一大半，真管用的是啥？慢，你从成都出发，别*天就干到新都桥，那海拔直接从五百蹦到三千三，你不头疼谁头疼？我一般建议在康定歇一脚，吃顿牦牛肉汤锅，第二天再翻折多山，还有啊，别一看见雪山就蹦下车又喊又跳的，你那肺在平原待惯了，猛地到四千五，它得有个适应过程，我见过太多小伙子在卡子拉山垭口又跑又拍照,晚上到理塘就抱着氧气瓶不撒手。

加油这事儿得单说，川藏线现在加油站不少，但你得养成个习惯——见着加油站就进去，别管油箱还剩多少，我有一回在邦达觉得油够跑到八宿，结果路上堵了三个小时，到八宿油表灯亮得跟红灯区似的，新藏线就更得小心了，大红柳滩到三十里营房那段，中间可没地儿给你加油，你得算好了,别逞能。

吃住这块儿，别太讲究，川藏线沿途的川菜馆子比成都还密集，味道嘛，能吃饱就行，住的地方，旺季你得提前订，尤其是新都桥、然乌湖那些网红点，临时找房？等着睡车里吧，新藏线住宿条件更糙，多玛、日土那些地方，有个干净床铺就不错了，别指望*，我包里常年揣着睡袋内胆，不为别的,就图个心里踏实。

更后说点虚的，这条线走多了，你会发现更美的风景真不在观景台，有一回我在东达山垭口往下*的小路上，看见一片野花坡，一个人没有，牦牛慢悠悠地啃草，那画面比什么网红打卡点都带劲，所以别把行程排太*，留点空儿，看见岔路想*就*，看见茶馆想停就停，自驾这事儿，攻略是*的，路是活的,你人是自由的。

行了，就说这么多，你要是真准备出发，记得带条秋裤，垭口的风真能教你做人，路上慢点开，别赶路,赶路的人看不见风景。

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