说真的,贵港人想自驾去西藏,这事儿我琢磨很久了,去年夏天终于成行,回来躺了三天才缓过劲儿,不是累的,是那种……怎么说呢,魂儿好像还挂在折多山上没回来。
先从路线说起吧,贵港出发,我走的是G72泉南高速转G75兰海高速,经贵阳、成都,然后正式切入318国道,全程下来单程差不多三千公里出头,别信网上那些“十天往返”的鬼话,除非你打算全程睡车里、见景点就喊“下次再来”,我建议至少留出十五到二十天,否则你就是在开车,不是在旅行。
在成都必须停一下,别问为什么,问就是火锅,而且你得在成都把物资补齐——红景天提前三天喝上,氧气瓶买那种按压式的便携款,别买罐装的,罐装的上到四千米以上基本就是心理安慰,还有就是,成都的超市里买点自热米饭和榨菜,后面你会感谢我的,藏区吃饭说实话,前三天觉得新鲜,后面闻到酥油味就有点顶不住。
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过了雅安,真正的好戏才开始,泸定桥那个铁索桥,我上去走了两步就下来了,腿软,别笑,你去了你也软,康定城里注意,这是你*个能感觉到海拔明显上来的地方,晚上睡觉别洗澡,真的,别逞能,折多山垭口海拔4298米,我*次上去的时候兴奋得蹦了两下,然后蹲在地上喘了五分钟,垭口风大得能把人吹跑,帽子一定戴稳了,我亲眼见一个大哥的鸭舌帽直接飞进云里。
理塘那段路,绝了,毛垭大草原七月份去,满地野花,牦牛慢悠悠过马路,你得等,等的时候别按喇叭,藏族老乡说按喇叭惊着牛要倒霉,我信了,一路没按过,海子山姊妹湖那个观景台,停车费十块,值,那水蓝得不真实,我拍了二十多张照片,回来一看全一个样,但当时就是停不下来。
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更险的是怒江七十二*,我出发前特意看了不少视频,觉得“就这?”结果真开上去,方向盘攥得手心全是汗,弯道急不说,对面大货车*弯根本不带减速的,你就得贴着崖边给人让路,那段路我全程二档,刹车踩得脚酸,过了八宿之后路况好很多,但别放松,然乌湖那段有暗冰,七八月份都有,看见路面发亮就慢点。
到了林芝,终于能喘口气了,石锅鸡得吃,贵是贵点,但那个汤喝下去整个人都活过来了,林芝到拉萨走林拉公路,免费的,路况好得不像话,开着开着容易犯困,记得嚼口香糖。
更后说几个实在的,贵港出发前把车好好保养一遍,刹车片、轮胎重点检查,边防证在户籍地办好,到拉萨再办排队排到你怀疑人生,加油不用担心,318沿线加油站不少,但见着中石油就加满,别等亮灯,高反这事儿分人,我隔壁车一家三口啥事没有,我吐了两天,所以别硬扛,不行就吸氧,不丢人。
回来的时候我走的青藏线,又是另一个故事了,反正一句话,川藏线这玩意儿,去之前觉得是个梦,去完了觉得是个坎儿,过了这道坎,贵港街头的螺蛳粉都感觉没那么香了——你说邪门不邪门。
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