川藏线包车，我劝你先看完这篇再交定金

每次一发川藏线的照片，后台准有人问：姐，包车多少钱？哪家靠谱？有没有司机推荐？

说实话，这问题我真不敢随便答，走川藏线包车这事儿，水太深了，我自己*次去的时候，在成都那叫一个眼花缭乱，满大街都是“川藏线包车”的招牌，报价从八千到两万都有,你根本不知道差在哪儿。

后来跑多了才摸清门道，先说车型，这是更容易被*的地方，有些俱乐部报价低得*，结果给你安排个七座老商务，后排挤三个人跑四千公里，第三天你就想跳车，真正跑川藏线舒服的，要么是普拉多这种硬派越野，要么是空间大点的商务，别光看价格，问清楚车型年份，更好是近三年的车,老车跑高原真容易出幺蛾子。

再说司机，这个太关键了，比车还重要，我遇到过那种全程不说话的师傅，你问啥都“嗯”“对”，搞得跟坐哑巴车似的，也遇到过话痨师傅，从康定情歌给你唱到仓央嘉措，倒是热闹，但开车老看后视镜跟你聊天，心里发毛，好师傅啥样？该讲解讲解，该闭嘴闭嘴，知道哪个垭口风大让你别下车，知道哪家川菜馆子不*，你订车之前，一定让俱乐部发师傅的实拍视频,别光看精修图。

还有个事得提醒，低价团大概率有购物，不是说让你买牦牛肉干那种，是那种“顺路”带你进藏寨家访，进去就给你推销银器藏药，正规包车都是纯玩，合同里写清楚无购物，写清楚每天大概跑多少公里，别信“随走随停”那种话,真跑起来时间卡得*着呢。

对了，高反这事别逞强，包车更大的好处就是能随时停，不舒服就歇着，别硬扛，我见过太多人*天到新都桥就蹦跶，晚上头疼得吸氧，师傅车上备没备氧气瓶,这个订车时顺嘴问一句。

反正吧，川藏线包车这事儿，别光比价，多问细节，你要是拿不准，评论区把行程发我，我帮你瞅两眼，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，跑一趟川藏线，图的是路上舒心,不是路上糟心。

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