能走,但别拿它当普通自驾线,我上个月刚跑完那段,回来洗车,底盘护板上还嵌着碎石子,抠了半天。
唐蕃古道这个名头听着挺唬人,其实大部分人走的只是国道214青海段——玉树往囊谦、类乌齐方向,真正要聊“无人区”那截,得从杂多往西,或者从囊谦*进娘拉乡再往深处扎,我走的是杂多到查旦那条老路,地图上看着有路,实际上去年一场大水冲得七零八落,现在就是车辙印子叠着牦牛蹄子*。
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先说路况,刚出杂多县城那二十来公里,柏油路溜光水滑,你甚至会飘——别飘,过了昂赛乡那个岔口,铺装路面说没就没,接下来是搓板路掺碎石,车速上到四十,方向盘抖得跟握了个按摩仪似的,我车减震本来就软,颠得后备箱里那箱矿泉水咣当咣当响了一路,后来发现瓶盖都震松了两瓶。
再往里,过*个垭口——名字我忘了,海拔大概四千七——下山那段是“弹簧路”,冻土融化后路面鼓包,一个接一个,车头点得跟磕头似的,我哥们坐副驾,脑袋撞了三次顶棚,后来他学乖了,全程抓着车顶把手不撒开,这段切记别晚上走,有个*深得能养鱼,我亲眼见一辆普拉多左前轮陷进去,几个人拿铁锹刨了四十分钟。
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真正让我心里发毛的是过一条小河,地图上没名字,当地牧民叫它“吓人道班沟”,夏天雪水下来,水不深,但河床全是片石,尖得跟刀似的,我下车蹚水探路,水冰凉刺骨,脚脖子以下直接没知觉,挂低速四驱慢慢蹭过去,轮胎侧壁划了两道白印子,心疼得我蹲那儿摸了半天,提醒一句:雨季别赌,我认识的向导说七月下旬那水能没过大半个轮胎,他见过一辆陆巡进气口进水直接熄火,拖车费花了八千。
对了,加油的事得单说,杂多县城加满,往里走三百多公里没有任何加油站,我备了个三十升的油桶,搁后备箱拿绳子捆了三道——颠久了油桶会磨底,我回来发现桶底漆都蹭没了,别嫌麻烦,真撂在路上,你拦牦牛车都拦不着。
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信号?过了昂赛乡就基本告别手机了,我带的电信卡在查旦乡政府那儿能蹭到一格,发个“平安”俩字转了半分钟,所以卫星电话或者北斗消息终端别省这个钱,我路上碰见一对小年轻开个城市SUV就进来了,没备胎没信号工具,我劝了两句他们还嫌我啰嗦——后来在查旦检查站又碰见,说轮胎扎了,等过路车等了仨小时。
风景是真值,过了查旦往西,草原上全是藏原羚,远远看着屁股上白心形一蹦一蹦的,有一段路两边全是温泉眼,咕嘟咕嘟冒热气,空气里一股硫磺味儿,我停车泡了个脚,水烫得下不去,兑了点凉河水才敢伸脚丫子,不过别学我,那地方离公路太近,后来牧民说常有棕熊下来喝水,我听完后背一阵发凉。
更后唠叨几句实在的:车更好硬派越野,城市SUV别逞能;胎压放到1.8左右,太硬了容易扎;带够两天干粮和水,我路上堵了俩小时等推土机清塌方,饿得啃了半包受潮的饼干;别单车进来,至少两辆搭伴,互相能拽一把。
要说总结,唐蕃古道无人区这截路,谈不上“征服”,更像跟路商量着走,你急它不急,搓板路该颠还是颠,河该淌还得淌,我回来跟朋友说,这趟跑完,以后走啥烂路心里都有底了——不过底下那句话我没说:下次再跑,我得换个减震更硬的皮卡,我那车的减震胶套,回来一看裂了个口子。
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