朝阳川藏线自驾游包车，我劝你先看完这篇再掏钱

说实话，写这个话题我有点纠结，因为每次一发川藏线包车的内容，后台就有人问“朝阳那边包车靠*”“多少钱一天”“能不能带司机”……问得我脑壳疼,干脆一次性说清楚得了。

先泼盆冷水，朝阳川藏线自驾游包车这事儿，听着挺美——从辽宁朝阳出发，一路干到拉萨，全程自己说了算，想停就停，但你得想明白一个事儿：你包的那台车，到底是“包车”还是“包了个爹”？

我见过太多人，在网上找了个“朝阳本地车队”，价格谈得挺美，一天六百，结果车到了一看，快散架的老陆巡，轮胎花纹都快磨平了，司机倒是热情，张口就是“哥，前面有个藏民家访，咱去坐坐？”——得，购物点安排上了，你不去？脸色立马不对，这种包车,说白了就是花钱买罪受。

真正靠谱的朝阳川藏线包车，你得盯着几个*穴，*，别信“朝阳本地车队”这种话，朝阳有没有跑川藏线的？有，但少，大部分是拼人去成都集合，或者从朝阳出发到成都这段用小车，成都再换正规藏区牌照的车，你要是非从朝阳一杆子包到拉萨，价格贵不说,车况和司机对高原的熟悉程度都得打个问号。

第二，合同里必须写*“无购物、无隐性消费”，别嫌麻烦，这条不写，路上有你哭的，我认识一个老哥，包车去稻城，司机半路说“前面修路，得绕道”，绕到哪儿？绕到一个卖银器的村子，停了俩小时，老哥气得不行，但人在车上，钱在人家手里,你能咋的？

第三，别贪便宜选那种“拼车包车”，七八个人挤一台GL8，后排腿都伸不直，还川藏线呢，到康定你就想跳车，包车就老老实实包个越野车，四个人顶天了，多花点钱,屁股和心情都舒坦。

再说个实在的——朝阳川藏线自驾游包车，更容易被忽略的是季节，七八月雨季，通麦那段路你让司机开快他都不敢，十一月底到三月，很多垭口积雪，包车师傅要是没跑过冰雪路的经验，你坐在副驾手心全是汗，所以别光比价格，问问司机“你今年跑了几趟川藏线”“折多山冬天走过没”，答得磕巴的,直接换人。

更后说句难听的，网上那些“朝阳川藏线包车三千八走全程”的帖子，你信吗？我反正不信，油费、过路费、司机吃住、车辆磨损，算下来成本摆在那儿，低于市场价太多的，要么车是租的破车，要么路上从你兜里往回掏，真想去，找熟人介绍，或者去成都找正规车队，签正规合同，朝阳本地要是有靠谱的，那是你运气好,但别拿运气赌一路的安全。

行了，唠叨这么多，你要真打算从朝阳包车走川藏线，先把上面这几条捋明白再掏钱，别到时候在路上给我发微信说“哥我被*了”——那我只能说，该,谁让你不看文章呢。

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