从赣州出发去川藏线，包车这事儿我得跟你唠唠

说实话，我一开始压根没想过从赣州去川藏线还能包车，印象里赣州老表们出去玩，要么高铁要么飞机，自驾都算硬核了，结果上个月一个读者私信问我：“赣州包车走川藏线靠谱不？”我愣了半天，回头一查，嘿,还真有不少人这么干。

先泼盆冷水啊，赣州到成都这段路，你包个车专门跑，说实话有点亏，一千多公里高速，司机开得累，你坐得也累，关键沿途没啥特别值得停的风景，我一般建议：赣州坐高铁到成都，四个来小时，睡一觉的事儿，到了成都再开始包车,这才是正经玩法。

那成都包车走川藏线，这里头门道可多了，车型你得想清楚——别听人忽悠什么“越野车才够劲”，现在318国道修得比我家门口那条路还平整，普通SUV完全够用，你要是四个人，一辆汉兰达舒舒服服；两个人想省点，卡罗拉都有人跑过，就是爬折多山的时候稍微肉点儿，我认识一个赣州的老哥，去年包了辆普拉多，结果全程后排就他一个人，空荡荡的，跟我说“早知道省这钱多吃几顿牦牛肉火锅了”。

价格这块儿，我得给你透个底，成都包车走川藏线到拉萨，淡季普拉多大概一天一千二三，含油费过路费司机食宿，听着不便宜对吧？但你算算，四个人一分摊，比跟团贵不了多少，关键是自由啊，想停就停，看见路边一片野花想拍照，司机一脚刹车的事儿，跟团？大巴车理你才怪。

司机这块儿我得多嘴几句，别光看报价低就定，有些司机是“只会开车的导航仪”，到了观景台他比你还懵，好司机是什么样？我遇过一个，路过理塘的时候突然*下主路，说“带你们去个本地人才知道的温泉，不要钱”，这种才是宝贝，你包车之前多聊几句，问他跑过几趟、路上哪儿值得停,话里话外能听出来。

更后说个实在的，赣州人跑川藏线，更大的*不是路上，是出发前那股子“来都来了”的劲儿——恨不得十天跑完川藏青出，一天开五百公里，兄弟，那是遭罪去了，我建议你至少留十二三天，慢悠悠晃过去，看见牦牛过马路就等着，碰见甜茶馆就钻进去喝一壶，包车更大的好处不就是这个么？急啥。

行了，有啥具体想问的评论区甩过来，我看见了就回，别问“准不准带狗”这种，我真不知道,你直接问司机去。

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