这条冷门出藏路线,我赌你没听过,从唐蕃古道一路飙到西宁

川西搭子 唐蕃古道 426

说实话,在西藏待久了,每次有人问我“怎么出藏”,我脑子里*个蹦出来的答案永远是青藏线或者川藏线,但前段时间,一个在拉萨开了十几年客栈的老哥跟我说:“你走一趟唐蕃古道试试,那条路才叫有味道。”

我当时还愣了一下,唐蕃古道?这不是文成公主当年走的那条路吗?怎么还能开车走?后来一查,还真能,而且这条路线的风景和体验,跟我之前走的任何一条出藏路线都不一样。

废话不多说,直接上干货。

起点:拉萨

别急着出发,出藏前一天,记得去八廓街买点干粮和水,路上村镇少,补给点不多,我那会儿大意了,想着沿途总有小卖部吧?结果过了那曲之后,车开了三个小时没见一个像样的商店,饿得我翻后备箱找压缩饼干。

这条冷门出藏路线,我赌你没听过,从唐蕃古道一路飙到西宁-第1张图片-四川省中国青年旅行社

路线是拉萨—那曲—索县—丁青—类乌齐—囊谦—玉树—玛多—西宁,全程大约1500公里,正常开的话三四天能走完,但我强烈建议你留出五天,因为这一路能让你停下来的地方太多了。

*天:拉萨到那曲,没什么好说的

这段路我走过太多次了,317国道前半段,那曲海拔4500,有点高,建议别住太便宜的旅馆,找个有供氧的房间,我那晚住了个小旅馆,半夜头疼醒,翻来覆去睡不着,隔壁大哥打呼噜跟打雷似的,那滋味,绝了。

第二天:那曲到丁青,这才是真正的开始

出那曲往东走,路开始变得有点意思了,草原慢慢变成起伏的丘陵,偶尔能看到远处的雪山尖尖,到了比如县附近,会经过一个叫“茶曲”的小地方,有个骷髅墙,别问我为什么叫这个名字,自己去查,我当时没敢进去,光在门口拍了张照片就走了,回来发朋友圈,评论区炸了。

过了比如,路的弯道明显多了起来,丁青这段路不太好开,有些路段是碎石路,车速得压到30码,我那天的车胎还扎了个钉子,幸好带了补胎工具,对了,这个季节去,一定记得带个备用油箱,有些路段近两百公里没加油站。

第三天:类乌齐和囊谦,藏东的秘境

这条冷门出藏路线,我赌你没听过,从唐蕃古道一路飙到西宁-第2张图片-四川省中国青年旅行社

类乌齐,很多人没听过,但这里有个查杰玛大殿,是藏式建筑里我更喜欢的那种,不是布达拉宫的华丽,而是一种厚重的、带着岁月痕迹的美,大殿门口有个老大爷在晒太阳,我跟他聊了半天,他告诉我这座殿有800多年历史了,800年啊,想想都恍惚。

囊谦就更绝了,这里有个盐场,红色的盐湖配上背后的雪山,拍照都不用调色,我去的时候正好赶上傍晚,光线软软的,盐田上泛着粉色,那种画面,手机根本拍不出十分之一的美。

第四天和第五天:玉树到西宁,路好走了,心却不舍得了

到了玉树,能明显感觉到汉藏文化在慢慢交汇,新寨玛尼堆值得一去,那可是刻了260多亿个六字真言的地方,没错,就是亿,我没写错,走在那个石头堆成的迷宫中间,你会觉得自己的烦恼特别特别小。

从玉树到玛多这段,海拔又上来了,玛多有4300多,但这里的黄河源头景色,*对得起你的高原反应,再往后到西宁,海拔一路往下,空气开始变稠密,树开始变多,你会突然意识到——藏地,就这样被你甩在身后了。

说真的,唐蕃古道这条线,不是我走过的更舒服的路线,但*是更让我回味的一条,它的魅力不在于多*,而在于那些不*——路况差、补给少、没信号,正是因为这些“不*”,才让你真真切切地感受到,你正在穿越一段真实的历史。

如果你也想走这条线,别犹豫太多,带够钱,带好药,车况检查好,选个晴朗的季节出发,路上遇到藏民多笑笑,遇到困难别慌,西藏不会亏待任何一个真正爱它的人。

反正我从西宁飞回内地的时候,已经开始想怎么走第二次了。

标签: 重走唐蕃古道

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