我花3万块把破面包车改成房车，川藏线上被围观了

说真的,当初买这辆金杯面包车的时候，朋友都笑我脑子进水了，08年的车，跑了15万公里，车漆都快掉光了，方向盘上的皮都磨得发亮，但我当时就一个想法——我要去西藏，而且不想住青旅，不想被赶着走行程。

改装这玩意儿,说实话我也是头一回干，网上查攻略，看视频，跑汽配城，硬是折腾了两个月。

刚开始拆后排座椅就被整懵了,丫的几个螺丝锈*在底盘上，电钻都打不动，更后愣是用角磨机磨断的，邻居大妈路过，探头问我在干嘛，我说改装房车去西藏，她翻了个白眼走了，估计心想这年轻人疯了。

车铺地板的时候,我选了木地板，不为别的，好看，但真正铺起来才发现，面包车地板不平整，边边角角的，得自己裁板子，*次裁歪了，又买一块，媳妇说我这哪是改装，这是烧钱。

装床的时候简单粗暴,直接焊了个架子，铺上木板，床垫子买的折叠款的，能收起来，平时当沙发用，一米二宽，勉强够俩人睡，晚上躺下能看见车顶，我贴了那种星空夜光贴纸，亮晶晶的。

更关键的是电,我装了个副电瓶，200Ah的，日常用足够了，冰箱是小号的，能放几瓶水和水果，更得意的是我做的小厨房——抽拉式的，平时收在后备箱，做菜的时候拉出来，有个卡式炉，烧水煮面完全没问题。

出发那天,车里塞得满满当当，衣服、被子、锅碗瓢盆、修车工具，连备用轮胎都带了俩，媳妇坐副驾，一路念叨网络信号好不好。

走川藏线,每天找露营地是更大的乐趣，在海拔4000多米的地方，打开后备箱，支起小桌子，煮一锅泡面，加两个鸡蛋，那滋味，比五*酒店都香。

更搞笑的是在理塘,我把车停在观景台，正准备做饭，结果来了几辆普拉多，下来几个大哥，围着我的车转了三圈。“兄弟，这改装花了多少钱？”“能睡觉吗？”“跑得动吗？”我一边煮面一边回答，他们拍照的拍照，惊叹的惊叹。

有人说,面包车跑川藏线，不是找罪受吗？但我觉得，穷有穷的玩法，我这一路，想停就停，想走就走，看到好看的牧场，直接*进去住一晚，半夜起来看星星，裹着睡袋坐车顶上，那感觉，给啥都不换。

当然也有翻车的时候,在折多山，下大雪，车陷在泥里了，我拿铲子挖了一个小时，更后是几个藏族兄弟帮忙推出来的，他们看着我车里的“豪华装修”，笑得前仰后合。

开着面包车走西藏,说实话，挺苦的，但是这苦里面，全是自由的味道，不用赶景点，不用订酒店，车里就是家，哪怕外面零下十度，车里有暖气，有热茶，有爱人。

现在我每次看到那些改装房车照片,都会想起当初自己拿着角磨机磨螺丝的那个下午，虽然车破，虽然辛苦，但那种亲手打造一个能带你去远方的“家”的感觉，一辈子都忘不掉。

下个月,我打算再走一趟，这次要把床改高点，冰箱也换个大的，嗯，别跟我提房车，我这面包车，它能带我到达任何我想去的地方。

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