成都包车去川藏线，到底要花多少钱？我帮你算笔细账

说真的,每次后台有人问我“成都包车去西藏多少钱”，我都得深吸一口气，为啥？因为这个问题真不是三言两语能说清的，价格浮动大得吓人，旺季和淡季能差出一趟机票钱，车型新旧也直接影响价格，今天我就把这笔账摊开来跟你聊聊，别嫌我啰嗦，看完你心里就有底了。

先说说更核心的：包车价格到底怎么算？通常有两种方式，一种是按天算，一种是按公里数算，按天算在川藏线上更常见，因为路况复杂，路上可能堵车、修路、看风景耽误时间，司机心里得有个底，一般的越野车，比如哈弗H9、普拉多2700这种，旺季（5月到10月）一天大概在800到1200块钱，注意啊，这个价格通常含了油费、路费、司机的食宿，但不包括你自己的吃住和门票，你要是选陆巡这种大排量，一天直接飙到1500以上，油老虎嘛，没办法。

不过你千万别光盯着日租金,川藏线一趟少说十来天，从成都到拉萨，正经跑下来得10到12天，你按每天1000块算，光车费就一万出头了，再加上路上过路费、停车费，司机要是带你绕去稻城亚丁或者色达，还得加天数，我建议你出发前把路线定*，别边走边改，钱包受不了。

再说说便宜和贵的区别,有些网上报价四五千包全程的那种，你千万留个心眼，便宜的往往是老旧车型，像老款猎豹或者江铃驭胜，车况差不说，空调可能都不太灵光，川藏线上有些路段海拔四千多米，车要是趴窝了，救援费够你哭的，宁可多花两千块，找个车新、手续齐、司机经验老的，那种跑了十几年川藏线的老师傅，哪段路有暗冰、哪个弯道得要慢，门儿清，坐他车你还能睡个踏实觉。

拼车也是个办法,你一个人或者两个人，跟别人拼一辆越野车，平摊下来每人四五千就能搞定，但缺点是不自由，你想在路边拍个彩虹，全车人都得等你，多了不好意思。

更后提醒一句：签合同时问清楚，司机食宿是不是包在车费里？有些便宜车费，司机会要求你管他吃住，一天下来多花一百多，十天就是一千多，别小看这笔钱，够你在拉萨搓一顿藏餐了。

反正每次我整理这些数字都头大,但为了你们少踩*，值了，你要是真决定走川藏线，别光看价格，多问问车况、司机资质，路上安全*，风景第二，钱嘛，花在刀刃上才不心疼。

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