你有没有这种感觉?
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刷到别人在318国道上发的一张照片,那个雪山、那个经幡、那个垭口,瞬间心跳就快了半拍,然后自己默默关掉手机,继续加班、带娃、还房贷,西藏这个梦,一放就是好多年。
其实吧,真不是非要等到退休才去。
我去年在理塘碰见一个老哥,开着一辆五菱宏光,后座拆了铺上木板,带了个13岁的闺女,从广东一路开到拉萨,他说了一句我到现在都忘不了的话:“钱可以再赚,但女儿长大就这一回。”
这话糙,理不糙。
所以今天这篇文,就是写给那些想把川藏线走一遍,但又不想花大钱、不想跟团、不想被旅行社交智商税的朋友们,床车自驾,说白了就是你把自己家装在车上,走到哪睡到哪,省钱又自由,前提是你得吃得了苦。
先说车的事。
别听那些改装大神忽悠,什么四驱越野、空气悬挂、车顶帐篷,动辄几十万,我告诉你,川藏线现在90%以上都是柏油路了,普通家用SUV完全够用,我亲眼见过一哥们开着五菱宏光S从成都干到拉萨,尾灯颠掉一个,拿胶带粘上接着跑。
如果你非要搞床车,记住这几条:*,后排座椅放倒后要纯平,不平就自己垫木板;第二,窗户要装隐私帘,不然半夜换衣服等于直播;第三,车顶行李架别堆太高,川藏线风大,重心高了过弯你慌得很,不用改装得太*,出发那天你就是有了一个轮子上的家。
再说路线。
大多数人走的是“川藏南线”,就是318国道,成都到拉萨,全程2200公里左右,正常开10到15天,你要是时间紧,七八天也能干完,但那就真成了赶路,不是旅行了。
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*天从成都到康定,别赶,雅安记得吃一顿挞挞面,第二天翻折多山,这是你*次上4000米,别一激动就蹦跶,高反这东西专门治那些觉得自己身体好的人,我亲眼看着一个健身教练在折多山垭口吐得脸都绿了,他老婆在旁边拍照,边拍边笑。
后面几天,理塘、巴塘、左贡、八宿、波密、林芝,一路下去,重点说几个地方:理塘别待太久,海拔4000+,睡觉像被人掐着脖子;然乌湖要看早上,没风的时候那倒影美得不像真的;通麦天险现在修了桥和隧道,没啥可怕了,老司机们那些故事听听就行了,你享受不到了。
关于吃住,就比较有意思了。
床车嘛,主打一个省,但省也得有省的方法,车上的电瓶更好配一个200安时的副电瓶,或者直接上移动电源,不然手机相机都没电,你朋友圈发啥?做饭的话,卡式炉或者电高压锅都行,但别在车里炒菜,那个油烟气三天都散不掉,晚上睡觉一股豆瓣味你想哭。
睡觉地方别瞎停,国道边上那种大卡车过夜的停车场别去,吵不说还不安全,更靠谱的是县城里的卫生院门口、派出所旁边、或者那种专门的房车营地,你别笑,卫生院门口是真香,有厕所、有水、还安静,护士姐姐见多了我们这种人,见怪不怪了。
洗澡是更大难题,川藏线上很多地方有温泉,花个二三十块钱泡一泡顺便洗个澡,不要太爽,实在不行,买个折叠水桶,配个户外淋浴器,太阳晒一天水温刚刚好,找个没人的地方,光着屁股洗一回天浴,那感觉你一辈子忘不了。
哦对了,更重要的一件事:心态。
你会发现,出发前你想象的那种“洗涤灵魂”可能根本不存在,你会遇到堵车、下雨、高反、头发油得能炒菜、三天没洗澡身上发痒、有时候半夜被冻醒,但奇怪的是,等你回到家之后,这些苦全变成了你吹牛的资本,而且你会开始想念那种在路上的感觉——没有房贷、没有KPI、没有甲方,只有下一个弯道后面藏着的一片草原或者一群牦牛。
更后说一句:别等了。
我知道你有各种理由,“等孩子大一点”“等手头宽裕一点”“等工作不忙一点”,但你看看日历,一年又一年,川藏线的雪山永远在那里,可你的膝盖不一定撑得住,我现在认识的人里头,走318年纪更大的72岁,开着一辆老捷达,副驾坐着他老伴,俩人从西安出发,边走边停,走了快一个月。
你才多大?别怂。
出发吧,把床车收拾好,加满油,带上你想带的人,路上见。
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