说实话,写这篇东西之前,我犹豫了半天,网上关于青藏线的攻略一抓一大把,但大多都是四个轮子的视角,我偏不,我这趟是骑摩托车走的,从西宁出发,一路向西,翻过日月山,穿过柴达木,再翻昆仑山,更后杀到唐古拉山口进藏,整个过程,怎么说呢,屁股受罪,眼睛享福,大脑随时处于半缺氧状态,但那种自由感,是任何轿车都给不了的。
先说装备吧,别信那些“轻装上阵”的鬼话,在青藏线上,轻装意味着你把自己交给了运气,我骑的是ADV,排量没敢太大,但油箱必须大,高原上加油站的距离有时候会让你怀疑人生,尤其是过了格尔木之后,一箱油跑三百多公里是常事,油表亮灯的时候,心跳比海拔还快,骑行服必须防风防水,别买那种花里胡哨的,实用就行,手套得备两副,一副厚棉的,一副防雨的,高原天气翻脸比翻书还快,五分钟前还晒得人发慌,五分钟后就可能砸冰雹下来。
路况的话,我得吐槽一下,现在青藏线全程柏油路了,比想象中好骑太多,但千万别掉以轻心,那些看似平整的路面,冷不丁就给你来一段“波浪路”,车速快的话,整个人能直接从座椅上弹起来,还有大货车,是真的多,而且有些司机习惯占道超车,你骑摩托在边上,得时刻提防着,我建议,遇到大车,要么加速甩开,要么减速靠边让它先走,别跟它并排,那气势压得你心慌。
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风景这块,我承认,手机照片拍不出那种震撼的十分之一,昆仑山脉的苍茫,你会觉得自己渺小得可笑,可可西里那段,运气好能看到藏羚羊,但别停车去追,远看就好,过了五道梁,有个叫“不冻泉”的地方,名字*人,水是冰的,风是刺骨的,唐古拉山口海拔5231米,我停下来拍照时,手抖得厉害,不是因为激动,是缺氧加冻得麻木,但那一刻,看着经幡在狂风中猎猎作响,远处雪山连着云海,心里会冒出一句很奇怪的话:原来活着,可以这么纯粹。
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高反这事儿,我必须说点实话,网上那些说“体质好就不高反”的,纯属扯淡,我平时健身,肺活量还不错,但到了沱沱河那晚,头疼得像是被念了紧箍咒,提前吃红景天没用,得备氧气瓶,真正的医用那种,小罐的就行,还有,千万别洗澡,千万别洗澡,千万别洗澡,重要的话说三遍,我亲眼见过一个哥们儿,不听劝洗了头,第二天直接送格尔木医院了。
更后说点心里话,骑摩托跑这条线,不像自驾那么舒适,也不像徒步那么自虐,它介于两者之间,你得跟风雨搏斗,跟孤独相处,跟自己的体力较劲,但当你在某个垭口停下,摘下头盔,耳边只有风声和自己粗重的呼吸,远处是铺天盖地的荒原和天空,你会觉得,所有受过的罪,都值了,那种感觉,像是把城市里那个紧绷的自己,一点点揉碎了,重新拼回成一个更粗糙、也更真实的版本。
反正,要是有人问我还骑不骑第二次,我肯定骂他神经病,但要是没人问,我可能自己心里,已经默默计划着下次走川藏北线了,人就是这么欠。
标签: 青藏线摩托车骑行