庆阳出发，川藏线包车游，从黄土高坡到雪域圣城的疯狂穿越

说实话,在庆阳待久了，看惯了董志塬的一马平川和那些沟沟壑壑，心里头总憋着一股劲儿，想往那高处走，往那云彩眼里钻，念叨了好几年的川藏线，今年总算提上日程了，但咱大西北汉子，性子直，也怕麻烦，什么攻略做得再细，不如到了成都找个靠谱的包车师傅来得实在。

为啥要包车？听我一句劝，从庆阳开车过去，先不说车子受不受得了，人先散架了，咱是去玩的，不是去参加拉力赛的，把车停在成都，找个熟悉路况的“老川藏”，那才叫享受。

我们这次找的师傅姓李,成都本地人，话不多，但一握方向盘，那眼神就跟鹰似的，从成都出发，*站通常是雅安，但李师傅说，咱别急，先带你们去个地方——泸定，对，就是那个“大渡桥横铁索寒”的泸定，站在那晃晃悠悠的铁索桥上，脚下是咆哮的大渡河，风一吹，心里还真有点发毛，这跟咱庆阳的北石窟寺那种沉静的历史感完全两码事，这是活生生的、带着呼啸声的历史。

过了康定,才算真正开始爬坡，折多山，那可是川藏线上的*道坎，车里的海拔表数字蹭蹭往上涨，我这心里也跟着打鼓，李师傅倒是淡定，一边打着方向，一边说：“莫慌，慢慢摇上去。”垭口风大得能把人吹跑，经幡被扯得猎猎作响，那声音，听着就让人想家，又觉得离家真远啊，但一回头，看到那“康定情歌”四个大字，又忍不住想笑，这地方，还真浪漫得有点缺氧。

接下来的路,怎么说呢，眼睛在天堂，身体在地狱，这话一点不假，从新都桥到理塘，那一段简直是Windows桌面的现实版，但你得受得了那颠簸，还有那没完没了的弯道，我旁边一哥们儿，平时在庆阳开车猛得很，这会儿老老实实抱着氧气瓶，脸色煞白，李师傅瞅了一眼，乐了：“这算啥子嘛，前面还有七十二*等着呢。”

说到七十二*,那真是对司机和乘客的双重考验，我坐在副驾，看着那层层叠叠往下盘的路，腿肚子直转筋，李师傅却哼起了小曲，方向盘打得飞快，他说，他跑这条路十几年了，闭着眼都知道哪个弯该打多少，这话我信，但手还是**抓着扶手，到了怒江大桥，那气氛一下子就肃穆了，不让拍照，不让停留，只能缓缓驶过，看着那桥墩，心里头堵得慌，那下面埋着的，可是咱的英雄啊，那一刻，车里没人说话，连平时更爱闹腾的小孩都安静了。

然乌湖是我们停留更久的地方,那湖水，蓝得不真实，像一块巨大的、凉透了的翡翠，远处的雪山倒映在里面，安静得能听见自己心跳，我们在湖边找了个地方坐下，李师傅从后备箱里变戏法似的掏出几个庆阳带来的苹果，说：“来，尝尝家乡味，在这雪山下吃，味道不一样。”咬一口，脆甜，看着湖光山色，啃着家乡苹果，那一刻觉得，这一路的折腾，值了。

更后那段路,穿过鲁朗的林海，那云杉笔直笔直的，空气里都是松香的味道，林芝到了，拉萨也就不远了，等真的看到布达拉宫那红白相间的宫墙时，心里反而平静了，没有想象中的热泪盈眶，就是觉得，哦，到了，终于到了，把车停在广场边上，李师傅点了根烟，眯着眼看着宫殿，说：“每次来这儿，都觉得人真渺小。”

这趟从庆阳到川藏线的包车之旅,没那么多风花雪月，更多的是尘土、汽油味、偶尔的高反和一路的侃大山，但正是这些不*，这些粗糙的、带着汗味的真实，才让这条路变得迷人，你要是也想从庆阳出发，听我一句，别犹豫，找个靠谱的师傅，把车扔在成都，剩下的，交给那条路吧，它不会让你失望的。

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