‌川藏线包车司机多少钱？别被低价*了，我来说点大实话‌

更近后台好多朋友问我,说想走川藏线，但不想跟团，想包个车，问我包车司机到底多少钱一天，说实话，这个问题真不是一句话能说清楚的，网上那些报价，从一天三百到一千五的都有，看得人眼花缭乱，今天我就掰开揉碎了跟你聊聊，这里头的水深着呢。

先说个大概的数吧,让你心里有个底，现在跑川藏线的包车，如果是正规的旅游牌照车，司机加车子一起，淡季的时候大概一天一千到一千二左右，注意啊，我说的是连车带司机，不是光司机，你要是单独找个司机开你自己的车，那又是另一码事，那种一般一天三百到五百，但说实话，走川藏线我真不建议这么干，自己的车万一路上出点毛病，前不着村后不着店的，太折腾。

那为什么有人报三百一天呢？这种你可得留个心眼了，我前年就遇到过一个小伙子，图便宜找了个所谓的“司机”，结果到了拉萨一算账，油费过路费停车费全得他自己掏，司机吃饭住宿还得他管，更后算下来比正规包车还贵，更*的是，那种低价司机很多是跑黑车的，没有营运资质，万一被运管查了，车被扣了，你行程全泡汤，哭都没地方哭去。

再说个实在的,川藏线两千多公里，要翻十几座垭口，海拔从五百到五千多，路况复杂得很，一个好司机不光是开车的，他还得是导游、修理工、活地图，知道哪个观景台拍照好看，晓得哪家川菜馆子不*，清楚哪段路下午容易起雾要慢点开，这种经验，真不是一天三百能请来的，我认识一个跑了八年川藏线的张师傅，人家车上常年备着氧气瓶、拖车绳、防滑链，连常用的感冒药和高反药都备着，这种司机你给他一千二一天，我觉得值。

对了,还有一点很多人不知道，包车费用里通常是不含司机食宿的，一般做法是，你管司机吃住，或者每天给司机一百到一百五的食宿补贴，让他自己解决，这个你签合同前一定问清楚，别到时候扯皮，如果是走稻城亚丁或者墨脱那种支线，价格还会再高一些，因为绕路嘛。

更后说句掏心窝子的话,川藏线这趟活儿，一辈子可能就走一次，别在包车这件事上抠那几百块钱，找个靠谱的司机，一路上给你讲讲藏地故事，帮你避避*，关键时刻还能帮你扛扛行李、拍拍照片，这体验完全不一样，你省下的那点钱，可能更后都变成了路上的糟心事。

所以啊,别光盯着价格看，多问问司机的驾龄、跑川藏线的次数、车子有没有营运证、保险齐不齐，把这些搞明白了，再谈价钱，心里才踏实，好了，今天就说这么多，有啥问题评论区聊，我看到都会回。

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