说起来你们可能不信,川藏线上现在更火的不是什么霸道陆巡,也不是什么坦克300,是一辆五菱宏光,对,就是那种你在大街上看到都不会多看一眼的面包车,几万块钱,手动挡,空调还得靠开窗的那种。
我*次见它是在然乌湖边上,那天天气不咋好,云压得很低,湖水看着灰**的,我正蹲在路边啃压缩饼干呢,就听见一阵突突突的声音从远处传过来,抬头一看,一辆银色的小面包车晃晃悠悠地往这边开,车顶上绑着行李箱,用那种红白蓝的编织袋裹着,看着跟逃难似的。
车停下来,门一开,下来一个大哥,晒得黢黑,穿个拖鞋,手里拎着个保温杯,我跟他搭话,他说他从河北开过来的,走了一个多星期了,我绕着他的车转了一圈,好家伙,保险杠用铁丝绑着,尾灯碎了一个,后视镜拿透明胶缠着的,我说你这车能行吗,他嘿嘿一笑:咋不行,慢点开呗,又不赶时间。
后来我发现,这一路上这种面包车还真不少,有拉货的,有拉人的,还有像那个大哥一样自己开着玩的,更绝的是我在东达山垭口看到一辆,车身上贴满了各种贴纸,什么“此生必驾318”啊,“青春没有售价”啊,后备箱盖支棱着,旁边几个年轻人围在一起煮泡面,风呼呼地吹,他们吃得可香了。
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你说这车有啥好的?说实话,论舒适性,那真是谈不上,座椅硬邦邦的,颠得人骨头散架;隔音更是别想,发动机就在屁股底下嗡嗡响;爬坡的时候你得有耐心,眼看着旁边的车嗖嗖超过去,你只能挂个二挡慢慢悠,但奇怪的是,开这车的人,好像都不太着急。
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我琢磨着,可能正是因为车破,反倒让人放松了,你开个好车,总惦记着别刮了别蹭了,路上有点烂路就心疼,开面包车就没这负担,磕了碰了也不心疼,反正本来就不值钱,再说了,这车能装啊,后排一放倒,铺个垫子就能睡觉;锅碗瓢盆往里一扔,走到哪儿都能开火做饭,有个哥们儿跟我说,他这车买来才花了八千块,开了一趟川藏线,回去还能卖六千,等于花两千块钱玩了一趟,值大了。
想想也是,现在好多人把旅行搞得太精致了,装备买一大堆,攻略做几十页,还没出发呢先把自己累够呛,反倒是这种糙着来的玩法,更接近旅行的本意,路不好走就慢慢走,天黑了就找个地方歇着,看见好看的风景就停下来发会儿呆,车破点儿怕啥,能到就行呗。
所以你说这网红面包车凭啥火?我觉得吧,它不是什么网红,它就是咱们普通人旅行的样子,没那么多花里胡哨的,就是揣着点儿钱,开着辆破车,想去看看外面的世界,路上可能会抛锚,可能会迷路,但只要你还在往前开,就总会到的。
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