6个人包一辆车走川藏线，到底要花多少钱？我把账算给你看

前几天后台有个兄弟私信我,说他们公司几个同事想凑一块儿去川藏线，正好6个人，问我包一辆车划不划算，大概得准备多少预算。

这问题问得挺实在的,6个人，不多不少，正好是一辆商务车的标准满载，但川藏线这地方，跟别处不一样，不是你在地图上画条线就完事儿了。

我先说结论吧——6个人包车走川藏线，如果是正规旅游牌照的商务车，比如别克GL8或者大通G10那种，10天左右的行程，人均大概在3500到4500之间，这还不算你从老家飞成都的机票，也不算你路上买牦牛肉干和经幡的钱。

别急着划走,我把这笔账拆开了给你看，你就知道钱花在哪儿了。

车费是大头，但别光看单价

包车这事儿,市面上报价挺乱的，有人报一天800，有人报一天1500，还有报2000的，你光看这个数没用，得问清楚包含什么，川藏线上跑的车，油费、过路费、司机食宿、车辆磨损，这些都是成本，一个靠谱的司机，跑一趟川藏线下来，车子保养一次就得小一千，轮胎磨损更是没法细算。

一般正规俱乐部的报价,6人商务车，成都到拉萨走318国道，10天行程，车费大概在18000到22000之间，这价格包含了油费、过路费、司机的工资和食宿补贴，你均摊到6个人头上，一个人就是3000到3700，听着不便宜对吧？但你想想，这一路要翻14座垭口，过金沙江、澜沧江、怒江，司机得全程绷着神经，这钱花得值。

住宿是个变量，丰俭由人

川藏线上的住宿,价格跨度大得*，你在新都桥住个快捷酒店，一晚上两三百；到了然乌湖想住湖边看星星，那就是七八百起步，6个人，一般开3间房，有的地方标间紧张，还得开4间。

按10天算,平均每人每晚200到300是比较正常的水平，你要是想省钱，住青旅床位也行，但6个人包车还住青旅，就有点儿别扭了，这笔账你自己算，一个人10天下来，住宿大概2000到3000。

吃饭这事儿，别太省

川藏线上吃饭不便宜,尤其是过了理塘之后，一盘回锅肉四五十，一碗面二三十，都很正常，6个人拼桌吃饭其实挺划算的，点五六个菜，人均六七十能吃得很舒服，你要是天天吃泡面，那我没话说，但来都来了，石锅鸡总得尝一顿吧？鲁朗那家老字号，一锅小份的也得三百多，但6个人分，一人五六十，值。

按一天人均100到150算,10天就是1000到1500，加上偶尔买点水果、零食、红牛，算1500吧。

门票和杂费，零零碎碎不少

泸定桥10块,米堆冰川50，然乌湖50，巴松措120，布达拉宫200……这些加起来，一个人大概500左右，还有那些不在计划内的，比如路上看见一片漂亮的青稞田，想停车拍个照，藏民过来收个十块二十块的，这都是常事儿。

哦对了,还有一项容易被忽略的——氧气瓶和药品，红景天提前喝，路上备几罐氧气，一个人一两百是要的。

这么一算，心里就有数了

车费3500+住宿2500+吃饭1500+门票500+杂费300，一个人大概8300到9000左右，你要是想住好点儿、吃好点儿，那就奔着一万去了，你要是淡季去，11月或者3月，住宿能省一半，车费也能谈下来一些。

有人说,那我不如自己租车开，兄弟，你听我一句劝，川藏线不是闹着玩的，你开一天车，到了地方累得跟狗似的，哪儿还有心思看风景？再说了，6个人租一辆车，行李都塞不下，包车更大的好处就是，你负责看窗外，司机负责看路，专业的事儿交给专业的人，这钱不能省。

更后说一句,6个人包车，更好找那种熟人介绍或者口碑好的师傅，别光图便宜，路上给你甩客或者半路加价，那才叫糟心，出发前把合同签好，每天跑多少公里，住哪儿，包不包含司机食宿，都写清楚，别嫌麻烦，这是对自己负责。

行了,账算完了，你要问我值不值，我只能说，当你站在米拉山口的经幡下面，看着远处云层里若隐若现的南迦巴瓦，你就会觉得，这一路花多少钱，都他妈值。

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