好，咱们开始吧

从无锡出发,去川藏线包车自驾，这事儿到底靠*？**

说实话,写这篇文章之前我犹豫了好久，因为网上关于“无锡川藏线自驾游包车”的信息，翻来覆去就那几篇，要么是广告，要么是复制粘贴的攻略，看着就头疼，我自己前前后后跑了川藏线六七趟，有自己开的，也有帮朋友安排包车的，踩过的*、遇见的惊喜，攒了一肚子话想说。

先泼盆冷水,你要是从无锡出发，直接开自己的车去拉萨，然后再包车回来？或者反过来？我劝你先冷静一下，无锡到成都这一段，高速跑两天，累不说，车子损耗也大，等你真到了川藏线起点，人已经蔫了一半，所以大部分聪明人的做法是：人坐高铁或者飞机到成都，然后在成都找包车师傅，走川藏线进藏，到了拉萨之后，要么把车托运回来，要么让师傅自己开回去，这才是正经玩法。

那“无锡川藏线包车”这个事，关键点在哪？*，你得找对人，成都包车市场水很深，有正规旅游公司的车，也有私人黑车，价格能差一倍，我认识一个师傅，姓李，跑了十二年川藏线，他的车是正规营运的越野车，带保险，座位险也足，他跟我说过一句话我记到现在：“那些报价低得*的，要么半路加价，要么车况稀烂，你选哪个都是*。”

第二,路线怎么安排，很多人一上来就说“我要走318”，但318现在大部分路段好得很，真正有意思的是那些支线，比如从新都桥往北*去色达，或者从理塘往南去稻城亚丁，你要是包车，一定要跟师傅商量好，别*盯着导航，我上次走了一条线，从然乌湖直接插到察隅，那个风景，说实话比然乌湖本身震撼多了，路上连个人影都没有，雪山就怼在你脸前，但这条路一般师傅不愿意走，费油费时间，你得加钱，还得看师傅心情。

第三,高反这个事，别信网上说什么“提前吃红景天”，那玩意儿心理作用大于实际，我见过太多在无锡活蹦乱跳的，一过折多山就瘫了，包车的好处这时候就体现出来了——师傅知道哪里海拔低适合住，哪里能买到氧气，甚至哪个诊所打针管用，自己开车的，高反了还得硬撑着握方向盘，那真是拿命开玩笑。

再说个实在的,费用，无锡到成都往返交通自己算，成都包车走川藏线到拉萨，一般越野车（普拉多或者汉兰达那种），淡季一天一千二三，旺季一千八到两千，含油费、过路费、师傅的食宿，你别觉得贵，人家师傅开一天车，精神高度紧张，还得帮你搬行李、找住宿、跟当地人砍价，我遇到过一对小情侣，非要自己租车开，结果在业拉山把底盘磕了，赔了四千多，还没玩好，算下来比包车还贵。

更后说点虚的,川藏线这地方，你去一次就会上瘾，但千万别把它当成打卡任务，什么“十天走完川藏线”那种，纯属扯淡，好的风景都在路上，不在观景台，包车更大的好处就是，你看见一片漂亮的青稞田，喊一声“师傅停一下”，就能下去撒个欢，这种自由，跟团给不了你，自己开车又累得没心情。

无锡的朋友,如果你真想走川藏线，别纠结“包车还是自驾”了，找个靠谱的师傅，把专业的事交给专业的人，你只管带上眼睛和胃，去看雪山，去吃牦牛肉汤锅，剩下的，让车轮和方向盘去操心吧。

标签： 无锡到皖南川藏线自驾游攻略