先说个真事儿,上个月我一个泰安的老乡,刷短视频看人家自驾川藏线,蓝天白云、牦牛雪山,配上一*《蓝莲花》,当场就上头了,第二天给我打电话:“哥,我想包个车去西藏,你路子熟,给我整一个靠谱的。”我问他,你高反过没有?他说没有,你开过盘山路没有?他说在泰安环山路开过,我说那你先别急,听我唠十块钱的。
泰安这地方,泰山脚下,爬十八盘都喘得跟风箱似的,你突然要去海拔五千米的东达山,那不是闹着玩吗?我写川西、写西藏这么多年,见过太多人把“包车”当成“包治百病”——以为交了钱,车一坐,眼睛一闭一睁,布达拉宫就到了,哪有那么便宜的事儿?
先说包车本身,川藏线包车,分两种,一种是纯包车,就是找个师傅开车,路线你定,或者师傅给你建议,另一种是“拼车包车”,几个人凑一辆,便宜点,但得迁就别人的节奏,泰安这边不少俱乐部搞这个,价格从一万多到两三万不等,看车型,越野车贵,商务车便宜,但这里头水很深,我见过更*的,是拿个两驱SUV冒充四驱越野,结果在然乌湖那段涉水路直接趴窝,一车人下来推车,推得满身泥,高反都推出来了。
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再说路线,从泰安出发,一般两条路,一条是走西安、成都,然后318国道进藏,另一条是走兰州、西宁,走青藏线进,我建议*次去的,老老实实走318,为啥?因为318现在路况好多了,隧道一个接一个,通麦天险都成历史了,但你别以为路好就没事,怒江七十二*,*得你怀疑人生,我有个泰安的大姐,平时在岱庙跳舞跳得可欢了,结果在七十二*那儿,吐得连矿泉水都拿不住。
还有高反,泰安海拔才一百多米,你突然到折多山四千三,那身体能一样吗?我一般建议,包车可以,但别*天就猛冲,在康定或者新都桥停一停,适应适应,别信那些“红景天提前喝”的鬼话,该高反还是高反,我见过更虎的,是泰安一个大哥,包了车,*天就从成都干到理塘,晚上头疼得直撞墙,第二天直接飞回来了,钱白花,罪白受。
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那包车到底值不值?分人,你要是拖家带口,有老人有孩子,包车确实省心,师傅路熟,哪儿有*哪儿有厕所都知道,你要是光棍一条,想省钱,那就拼车,但拼车得碰运气,碰上话多的,一路唠嗑不寂寞;碰上事儿多的,为个座位都能吵起来。
更后说点实在的,泰安这边包车去川藏线,别光看价格,你得看师傅跑过几趟,有没有高原驾驶经验,车是不是正规营运,别找个开出租的师傅就去了,平原和高原两码事,还有,合同签清楚,别口头说“包吃住”,到时候扯皮,我一般推荐找那种跑了好几年的老司机,更好是四川或者西藏本地的,人家知道哪段路几点走更安全,哪儿有暗冰,哪儿有落石。
行了,就说这么多,你要是真想去,先别急着交钱,爬爬泰山,练练体力,看看自己到底行不行,川藏线不是泰山,没有索道,也没有回头路,想好了再走,别脑子一热,包个车就冲,那句话咋说的?西藏不在拉萨,西藏在路上,可路上有啥,你得自己扛。
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