说实话,*次打算自驾进藏那会儿,我对着地图纠结了整整三天,滇藏线?青藏线?网上攻略翻了个遍,越看越懵,后来干脆一咬牙,两条都跑了一遍——反正咱干自媒体的,素材多多益善嘛,结果呢?两条路走下来,发现根本就不是“哪条更好”的问题,而是“你想看什么样的西藏”。
先说说滇藏线吧,这条路我是从丽江出发的,一路往西北扎,说真的,刚开始那段路让我有点飘——路况好得不像话,柏油路平整得能煎鸡蛋,两边全是那种绿得滴水的原始森林,空气里带着松针和泥土的味道,我开着车窗,放着赵雷的《成都》,心里想着:就这?进藏也没多难嘛。
结果过了德钦,事情就开始不对劲了。
先是海拔蹭蹭往上窜,从奔子栏到白马雪山那段,我那个导航时不时就冒出一句“前方连续急弯,请小心驾驶”,然后就是无穷无尽的盘山道,你能想象那种感觉吗?方向盘左打一圈,右打两圈,再左打三圈……我严重怀疑自己不是在开车,而是在给山体做按摩,更刺激的是,右边就是悬崖,底下是金沙江在咆哮,我媳妇吓得全程闭着眼睛,嘴里念叨着“不看不看就不看”。
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但说真的,滇藏线的风景是真的绝,从香格里拉到芒康,你会经历从温带森林到高山草甸再到干热河谷的魔幻切换,我记得在盐井那地方,路边晒着成片的粉红色盐田,在阳光下闪闪发光,对面就是藏民赶着牦牛慢悠悠地走,那画面,怎么说呢,就感觉时间突然变慢了,手机信号也断了,你只能看着那些盐和那些牛,发呆。
后来走青藏线,那又是另一番光景,从西宁出发,先过青海湖,我选的是秋天,草都黄了,湖蓝得像假的,远处是雪山,近处是藏民骑着马在赶羊群,那天我停车拍了三个小时,电池用光了两块,更后手冻得按不动快门了才走,你要说滇藏线是温柔的情诗,那青藏线就是粗犷的摇滚——那种天地辽阔到让你觉得自己就是一颗尘埃的感觉,只有在这条路上才能体会得到。
不过青藏线的“硬核”程度也是真不盖的,从格尔木到那曲那一段,海拔基本在4500米以上,我那会儿已经开始高反了,头痛得像被人拿小锤子一下下敲,更惨的是在可可西里那段,导航没信号,手机没信号,广播全是杂音,我记得当时油箱只剩一半了,前不着村后不着店的,心里那个慌啊,结果运气不错,碰到了几个反方向来的河南大哥,他们告诉我前面80公里有个兵站可以加油,你瞧,这就是藏区路上的缘分,陌生人之间特别容易掏心窝子。
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说回路线选择吧,我觉得如果你时间紧,预算有限,或者*次进藏心里没底,可以优先考虑滇藏线,它比较“渐进”,海拔是慢慢上去的,沿途补给点也多,风景又密集,拍一天素材够剪三期视频,缺点就是路窄,弯多,雨季容易塌方——我上次就遇上了泥石流,在奔子栏堵了整整半天,幸亏车上带了自热米饭和茶,不然真能哭出来。
青藏线更适合那些想要“纯正藏味”的老司机,路宽,直,适合赶路,但别被平坦的公路*了——高反才是真正的boss,我见过有哥们儿在唐古拉山口吐得天昏地暗,也见过有姑娘在纳木错边上哭着给妈妈打电话说“我想回家”,但坚持下来的,每个人都说值,你能看到藏羚羊在路边吃草,能看到牧民搭着黑帐篷生火做饭,能遇到磕长头去拉萨的朝圣者——这些才是青藏线更值钱的东西,比什么景区都强。
更后给个实在建议吧:走滇藏线一定要留够7天,别赶夜路,那曲的山路晚上跟进了鬼片现场似的;走青藏线注意防高反,红景天提前一个月吃,别像我一样临时抱佛脚——结果佛没抱到,吐了一路,对了,不管走哪条路,车里一定多备点氧气瓶和热水,关键时刻能救命。
西藏那条路啊,说白了,到更后你会发现,其实更美的不是拉萨,是路上那些让你骂娘又让你哭出来的瞬间,那些狼狈的、让人烦躁的、想放弃的时刻,反而成了后来更想跟人吹牛的故事,你说是不是这个理儿?
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