从韶关出发，包车闯川藏线？老司机掏心窝子聊几句实在话

说真的,韶关这地方跟川藏线，搁地图上瞅着八竿子打不着，一个在广东北大门，一个在青藏高原那头，但你还别说，更近老有粉丝私信问我：“哥，我从韶关过去，包个车走川藏线靠谱不？”问的人多了，我就琢磨着，得，干脆写一篇唠明白得了。

先泼一盆冷水啊——从韶关直接包车到拉萨？兄弟，那价格能把你吓一跟头，韶关到成都或者雅安，这一千多公里，光把车弄过去就得烧不少钱，所以正常的玩法是啥呢？你从韶关坐高铁或者飞机到成都，在成都找靠谱的包车师傅，这才是大多数人的路子，别一上来就想着“从家门口出发”，那纯粹是跟钱包过不去。

成都包车走川藏线,车型选择挺有讲究，你要就两三个人，一台普拉多够了，坐着也宽敞，后备箱塞几个行李箱没问题，要是四五个人带一堆摄影器材，那得陆巡或者坦途，别图省钱挤着，三千多公里路，腰受不了，对了，千万别信那些低价包车的鬼话——什么一天八百包油包司机，你想想，光油钱过路费都不止这个数，到时候半路给你加价、带你进购物店，哭都找不着调。

时间上呢,从成都出发走318国道到拉萨，一般得十天左右，你要是赶路，七八天也能到，但那叫赶命不叫旅游，我见过太多人把行程排得跟打仗似的，早上五点起，晚上十点歇，到了然乌湖拍张照就走——你说你图啥？然乌湖那地方，我上次去蹲了三个小时，看着云从雪山那头慢慢翻过来，水面从灰蓝变成翠绿，那才叫值，所以听我一句劝，行程别太满，留出机动时间，路上塌方堵车是常事，心态放平。

高反这事儿也得掰扯掰扯,韶关海拔几十米，你一下子拉到折多山垭口四千多，脑袋不疼才怪，包车的好处就在这儿——师傅知道哪儿该停、哪儿不该停，*天别嘚瑟，住康定或者新都桥就行，别逞能直接干到理塘，我头一回走的时候，觉得自己身体倍儿棒，结果在新都桥那一晚翻来覆去睡不着，脑袋跟戴了紧箍咒似的，后来学乖了，提前喝红景天，路上多喝水，别洗澡别喝酒，慢慢就适应了。

还有啊,包车师傅的人品比车况还重要，你想想，十来天跟同一个人闷在车里，要是碰上个话不投机的，那滋味比高反还难受，找师傅的时候多聊几句，看看朋友圈，问问走没走过雨季、遇没遇过塌方，好师傅不光开车稳，还知道哪个观景台不要钱、哪家川菜馆子不*，我认识一个雅安的老师傅，每次路过他家门口都要喊我下去吃碗挞挞面，那味道，成都大饭店里做不出来。

更后说句实在的——韶关的朋友想走川藏线，别纠结“从哪儿出发”这事儿，先把成都的包车定下来，机票高铁票一买，剩下的路上慢慢晃，别把攻略做得太*，留点意外给风景，留点余地给自己，川藏线那地方，你计划得越周密，越容易错过路边突然窜出来的土拨鼠，还有*弯处那一片没名字的野花海，得，就唠这么多，有啥不明白的评论区喊我，看到就回。

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