廊坊出发,川藏线包车自驾全记录,从平原到高原,有些*我先替你踩了

川西搭子 川藏线包车纯玩 621

里这个“廊坊川藏线自驾游包车”,可能有人一看就懵——廊坊在河北,川藏线在几千公里外,这俩咋凑一块的?哎,还真能,我们这一车四个人,就是从廊坊集合出发的,说实话,当初提这个想法的时候,朋友都笑我:你们河北人跑川藏线,光开到成都就得累个半*吧?但架不住心里那根草长得太疯,还是硬着头皮做了攻略。

先聊包车,廊坊本地做川藏线包车的公司不多,我是在网上翻了好几页才找到一家有正规资质的,这里得提醒一句:千万别图便宜找那种私人拼车,尤其是那种在贴吧、群里喊“还有两个位置”的,我们包的是辆坦克300,四个人平摊下来每人每天大概三百出头,含油费过路费和司机食宿,司机是四川人,跑川藏线快十年了,江湖人称“老猫”,老猫*句话就给我整乐了:“你们廊坊来的?那先别急着上高原,到成都先吃两顿火锅适应适应。”——后来才知道,他这是怕我们直接冲折多山会高反。

实际路线我们没走全程318,因为时间有限,从廊坊开车到成都实在太熬人,更后商量的是:廊坊高铁到成都(对,车提前托运过去),然后在成都取车出发,这样省了将近两天的纯赶路时间,人也不至于没上高原就先累趴下,老猫在成都东站接我们的时候,车上已经备好了四罐氧气瓶和一箱矿泉水,这细节让我心里踏实不少。

真正上路之后才发现,川藏线跟网上那些滤镜拉满的照片完全两码事,折多山垭口风大得能把人吹跑,我穿着薄羽绒服还冻得直哆嗦;新都桥那段路看着平,实际上**洼洼,坦克300的减震都咯噔了好几下,但话说回来,有些瞬间真值——比如在理塘往巴塘的路上,突然*过一个弯,整片毛娅草原铺在眼前,云低得像是伸手能够着,老猫把车往路边一停,扔了句“下去拍吧,给你们十分钟”,那种不赶时间的松弛感,跟跟团游完全是两个世界。

说几个实在的提醒吧,*,别信什么“红景天提前喝一周就没事”,我们车上一哥们儿喝了十天,到了东达山垭口照样嘴唇发紫,更后还是吸氧缓过来的,第二,包车合同一定看清有没有“司机食宿补贴”这一项,有的公司报价低但路上让你管司机吃住,更后算下来并不便宜,第三,廊坊出发的话,建议像我这样把车托运到成都,自己坐高铁过去——你非得从廊坊一口气开到雅安也不是不行,但说实话,到了泸定桥你估计只想躺车里睡觉,哪还有心思看风景。

更后一天回程,老猫在车上放起了《蓝莲花》,音响有点破,滋啦滋啦的,后排那姐们儿跟着哼,调跑得没边了,但谁也没笑她,车窗外是然乌湖的尾巴,阳光打在水面上碎成一片一片的,我突然觉得,这趟从廊坊折腾到西藏的包车游,说走就走听着挺酷,实际上累是真累,可你要问我后不后悔——下次换条线,我还来。

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