走青藏线旅游攻略图，从西宁到拉萨，我把踩过的*都告诉你

说实话，*次走青藏线的时候，我脑子里全是那种“说走就走”的浪漫想法，结果呢？差点被高反折腾得连亲妈都不认识，所以今天这篇文章，不跟你整那些花里胡哨的漂亮话,就实实在在地聊聊青藏线到底该怎么走。

先搞清楚一件事——青藏线不是一条普通的公路，它从西宁出发，一路向西，翻过日月山、橡皮山，穿过柴达木盆地，越过昆仑山口、唐古拉山口，更后抵达拉萨，全程差不多两千公里，海拔从西宁的两千多米一路飙升到唐古拉山口的五千二百多米，这条路,真的不是闹着玩的。

先说出发前的准备。

很多人问我，走青藏线到底要不要提前吃红景天？我个人的经验是——吃了也没啥坏处，但别指望它是什么灵丹妙药，真正管用的是：出发前一周别熬夜，别喝酒，别作*健身，你身体状态好，比啥药都强，还有就是感冒了千万别上高原，这不是开玩笑的,肺水肿真的会要命。

车辆方面，说实话现在青藏线的路况比我*次走的时候好太多了，柏油路基本铺到了全程，普通轿车慢慢开也能走，但我还是建议你开个底盘高一点的车，因为路上难免遇到修路、便道，磕了底盘心疼的是你自己，出发前检查轮胎、刹车、防冻液，备胎一定要有，而且确认它能用，我见过太多人备胎带了,结果换的时候发现是瘪的。

再说路上的节奏。

千万别想着三天从西宁干到拉萨，那是货车司机的节奏，不是你的，我建议至少留五到六天，*天从西宁到茶卡或者都兰，第二天到格尔木，这一段算是热身,真正的考验从格尔木开始。

格尔木出发，翻昆仑山，过可可西里，到沱沱河或者雁石坪住一晚，这一段路看着不远，但限速加上高海拔，开不快，而且你大概率会看到藏羚羊，会停下来拍照，时间就这么溜走了，可可西里那段路，说实话路况像坐过山车，波浪形的路面能把你的车弹起来，慢点开,别逞能。

沱沱河那一晚是很多人高反更严重的时候，海拔四千五左右，头疼、睡不着、喘不上气，都正常，别硬扛，该吸氧吸氧，我每次都会带那种便携式氧气罐，不丢人,保命要紧。

翻唐古拉山口的时候，如果你运气好赶上晴天，那风景真的绝了，但要是赶上下雪，千万别停车拍照，赶紧走，那个地方海拔五千二,停久了人受不了。

到了那曲之后，恭喜你，更难的已经过去了。

那曲到拉萨这一段，路好走了，海拔也慢慢降下来，可以顺路去纳木错看看，但要注意纳木错那边海拔也不低，别太兴奋跑跳，我见过一个大哥在湖边又蹦又跳拍照,十分钟后就被扶上车吸氧了。

更后说几个容易忽略的事。

*，限速条，青藏线上很多路段是区间限速，给你一张纸条，到下一个检查站盖章，早到了就等着，别想着偷偷跑，第二，加油，见到加油站就加满，别等快没油了再找，有些站点之间距离很远，万一堵车你就傻了，第三，吃的东西多带点，路上饭馆有，但口味你就别太挑剔了，泡面、自热米饭、巧克力、牛肉干,这些才是你的好朋友。

说到底，青藏线不是一条用来征服的路，它是用来感受的，那些雪山、草原、牦牛、经幡，还有一路上遇到的人，才是这条线真正的意义，别赶路，慢慢走，高反了就休息，天黑了就停车，你不是去比赛的,你是去看风景的。

好了，攻略就写到这儿，有啥问题评论区问我，我看到都会回，祝你一路顺风,扎西德勒。

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