从盐城到川藏线，自驾包车这事儿我得跟你唠点实在的

说实话，写这个标题的时候我犹豫了一下，盐城？川藏线？这俩地儿放一块儿，乍一看挺违和的，一个在江苏沿海，湿漉漉的海风能把人吹得黏糊糊的；另一个在青藏高原，蓝天白云能把你晒脱皮，但偏偏这几年，我后台收到更多的私信之一就是：“哥，我从盐城出发，想走川藏线，包车到底靠*？”

行，那今天就专门给盐城的老乡们，还有从盐城出发的朋友们,唠唠这个事。

先泼一盆冷水，你要是想着从盐城直接包个车，一路开到拉萨，那我劝你趁早打消这个念头，为啥？不是钱的问题，是人的问题，你算算，盐城到成都，小两千公里，光开过去就得两天，你还没上高原呢，人已经累得跟条狗似的，到了成都再接着往西藏跑，你还有劲儿看风景吗？别犯傻。

正常咋操作？盐城出发，高铁或者飞机到成都，提前把车订好，在成都取车,这才是正路子。

那接下来就是关键了——包车，还是租车自己开？我给你们掰扯掰扯。

先说包车，包车就是你只出人，别的啥也不用管，司机是当地人，路熟，哪个垭口风景好、哪个时间段能赶上日照金山、哪家馆子不*，他心里门儿清，你困了能在后座眯一觉，高反了有人照顾你，遇上堵车或者塌方，司机知道绕哪条小路，尤其是*次进藏的朋友，我真心建议包车，你想想，折多山那个弯道，本地司机开得跟玩儿似的，你自己开？手心冒汗腿发软，后头车一催,更容易出事。

再说租车，租车便宜，自由，想停就停，但前提是你得有个靠谱的副驾，俩人换着开，而且你得提前做足功课，哪段路限速、哪段路容易落石、哪个检查站要查什么证件，都得心里有数，你要是那种“走哪儿算哪儿”的性格，租车也行，但别怪我没提醒你，川藏线上信号时有时无，导航一抽风,你就懵了。

那包车具体咋包？多少钱？

盐城老乡问得更多的就是这个，我给你们交个底，价格这东西，一天一个样，淡季（11月到次年4月），成都出发走川藏线到拉萨，一般越野车（比如普拉多或者汉兰达），包车费大概在一天一千二三到一千五左右，注意，这个钱是光车钱和司机钱，油费、过路费、司机的吃住，有的全包有的另算，你得提前问清楚，旺季（7月到10月），尤其暑假和国庆，价格能翻一番，一天两千多都正常，而且你还得提前订，临时找车？等着被宰吧。

别信那些“低价团”的鬼话，什么“三千块包车游川藏”，你用脚趾头想想，油钱都不够，那种要么是带你疯狂购物，要么是半路加价，要么车况差得你想哭，出来玩，图的是开心,不是给自己添堵。

还有一点，盐城的朋友特别注意，你们从平原直接到高原，高反的概率比成都人还大，包车的好处这时候就显出来了，司机看你脸色不对，立马能找个低海拔的地方让你缓一缓，你自己开？硬撑着开到理塘，晚上头疼得睡不着,第二天啥心情都没了。

更后说点实在的，如果你从盐城出发，想走川藏线，我的建议是：凑够四个人，包一辆越野车，走经典的318国道，成都—康定—新都桥—理塘—巴塘—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨，十天左右，别赶路，一天开个两三百公里就够了，风景在路上,不在拉萨。

行了，就唠这么多，有啥具体问题，评论区问我，我看到了就回，要是回得慢，那肯定是我又跑川西去了，信号不好,别急。

标签： 盐城自驾318川藏线攻略路线